(；´∀｀)う～ん・・・、３ナンバーになりそうです。

しばらく前からゴソゴソやってる次のチューン。
その正体はフロントタイヤの225化です。
ホイールはすでに入手済み。
タイヤも発注を上げてるので、来週にはアイテムが揃います。

(´・ω・｀)問題はフェンダー。
ホイールが７J＋４２→８J＋３０で、理論的に片側20ミリ以上は確実にワイド化します。
これに合わせてフェンダー加工をしてもらうわけですが、そうなると
絶対に５ナンバー枠を超えちゃいます
よね・・・(；´∀｀)

スイフトの全幅は1690ミリです。
確か1700を超えると３ナンバー・・・。
税金とか変わらないみたいなんで別にイイんですが、このクルマがZZTセリカと同じ３ナンバーですか（；^ω^）
なんか妙な感じです。
どうせなら希望ナンバーでセリカ時代と同じ番号を取得しようかな・・・？

あ、ちなみに入手したホイールはRAYSのTE37（ホワイト）です。
16インチ 8J+30というスペック。
色的に不恰好な感じだと思うので、そのうちゴールドに塗りなおします・・・。
タイヤは予定通り、Z1☆SPEC。
230ps以上のパワーと33kgm近いトルクを受け止めるには充分な仕様になると確信します！


６月１日（水）の岡国走行会も申し込みました。
今回は模擬レース不参加です。
前回、けっこう危険な場面が多かったので。。。

今回の対策で５５秒切り達成なるか・・・!?
(2.5秒稼がないとイカンけど。。。)