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Muller@トラブル三昧(;´・ω・)のブログ一覧

2012年08月30日 イイね!

ヽ( ・∀・)ノ サーキット復活日決定 ヽ( ・∀・)ノ

今日は雨が止み、道路が乾くのを待ってからTRIALへ出動!
退院の報告とパーツ注文です。


注文はデカブツではなく、ブレーキパッド。
銘柄はMuller伝統のDIXCEL Z TYPE。前後とも交換です。
他のも試せばいいのにと思うかもしれませんが、慣れたパーツが一番いいのです(`・ω・´)
あとはフルードもweds sportsのDOT5.1を注文。

メッシュホースも考えてたんですが、今回は見送り。
だって資金ないんだもん・・・(´・ω・`)

で、少ない資金の足しのために資産を売却しました。

PS3とソフト4本。
ゲーム、全くしませんから(;´∀`)

そしてこっからが本題。
サーキット復活DAYがヽ( ・∀・)ノ決定~!
10月3日(水) TRIAL主催の岡国です。
( ´_ゝ`)結局そこかよ、という声が聞こえてきそうですが、今後の基準作りのために一番走り慣れたコースのノーマルのタイムを採っておくという目的があります。
それに、行きつけのショップということで一番安心できるんですよね。

そしてもう一つ理由が。
86(新しいほう)が来るようなのです。
車高調とかデフとかフル装備の86みたいですが、我がRX-8は86/BRZをライバルと見ていますので、これは行かねば(`・ω・´)というわけです!
こちらはパッド交換だけなので勝てる感じはしませんけどね(;^ω^)

あとはヽ( ・∀・)ノ10月3日の休みを確保するだけです!
Posted at 2012/08/30 18:30:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット場外 | クルマ

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「相方の軽自動車の空気圧を計ってみたら規定値の8割しか入ってなかった・・・(;¬_¬)」
何シテル?   12/12 23:57
2012年4月半ばにスイフトターボを岡国にてクラッシュで亡くしました。 後継機としてRX-8 Type-RSを手に入れ、2012年12月に軽装備ながらサー...
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