Muller@トラブル三昧(;´･ω･)のブログ一覧

本日のメニュー。
・ナビのデータ更新
・洗車
・オイル交換
・車高調の慣らし

今月はナビの全データ更新の月なので50分ぐらいかかります。
なので、朝から洗車している間に同時に更新も進行しました。
めっちゃ寒かった・・・(；´∀｀)

午後からは脚の慣らしを兼ねてSAB岩出にオイル交換へ。
来週の水曜に鈴鹿を走るので、ちょうどいい頃合いです(・∀・)

SABのピットの方がMullerのことを覚えていてくれました。
大阪から岩出まではるばるオイル交換しにくるRX-8なんて普通はいませんからねー・・・（；＾ω＾）
それでもR MAGICのRE専用オイル（0W30）となれば、ここまで来ないとないんですよ。。。
FD用の高粘度オイルにしようかとも思ったのですが、気温は低いし（恐らく鈴鹿の気温は一桁）、ツインオイルクーラーだし、問題ないでしょう。

帰り道、エンジンの調子がすごく良くなったことに気づく・・・。
思えば前回交換のときからおよそ5,000キロ走ってました。
最近、振動が増えたなー、と思ってたんですが（それでもレシプロに比べれば無いに等しい振動。）、それが見事になくなりましたヽ( ・∀・)ﾉ
吹けもトルク感も向上(・∀・)
スイフトの時はここまで変わらなかったよなぁ・・・。

REの場合、
「オイルのコンディション＝エンジンのコンディション」
と言っても過言ではないかも。

あとは来週の鈴鹿出撃を待つのみ・・・、と言いたいところですが、先日入れた車高調について問題発生中です。
具体的には「ドスン！」と来る大きめのギャップでリアから
「( ﾟДﾟ)ガコォ!!!!!!」
という凄まじい衝撃音が出ます。
フェンダーヒットかと思ったんですが、そのような形跡なし・・・。
下回りにヒットした痕もない・・・。
ダンパー底づき？
コーナリング中にこれが出ると姿勢が乱れて派手に危険です (´ε｀;)

このままでは山を走れません・・・ヽ(;´Д｀)ﾉ
ていうか、走るステージ間違ってんのかなぁ。。。
サーキットでもロールした際に同じ症状が出そうでヤバイです。
とにかく月曜にTRIALだな・・・。