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Muller@トラブル三昧(;´・ω・)のブログ一覧

2016年03月15日 イイね!

さよならノーマルエンジン。

本日、愛機のRX-8がエンジンOH&アップデートのためにやっとドック入りしました。
めでたしめでたし。


期間は最低でも2週間。
推定では3週間程度かかると見られ、当分は代車生活が続くことになります・・・。
TRIALさん、なるべく早く仕上げてくださいねー・・・(;´∀`)

で、その代車はトヨタのbB

デブいです。

ウチのニャンコ先生並みです。
広角レンズなので判りにくいですが、格納庫に入るかどうか真剣に心配しました(;^ω^)

少し走らせましたが、初めてのクルマはある意味面白いです。
なんせ、あるべきモノがあるべき所に無い(;^ω^)
スピードを確認しようとするとそこには何も無く(ダッシュボード上にあった)、交差点で2速に落とそうとするとそこにも何も無い(コラムレバーだった。しかもAT)。
極め付きは、クラッチを踏みに行くとΣ(゚Д゚;そこには別のペダルが!

とはいえ燃費はいいはず。
少なくともリッター10キロは走るでしょう。レギュラーだし。

これからしばらくはTRIALのブログでウチのマシンの事が載ってないかどうか毎日確認する日々が続きます・・・。
Posted at 2016/03/15 20:19:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーバーホール | クルマ
2016年03月15日 イイね!

Defi ADVANCE CAN Driver

ADVANCE CAN Driver

回転信号が直接取れないRX-8にとって非常に意味深い製品が5月に出ます。
これでAdvance ZDのシフトランプが\(^o^)/使えるようになる!

と、思ったらZDのところに「(速度)」とある・・・。
つまり回転信号は反映不可ってこと!?
だとしたらやっぱり永井電子のR ampを使うしかないのかなぁ・・・(´・ω・`)
実際どーなの、Defiさん!?
Posted at 2016/03/15 01:50:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 商品情報 | クルマ

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「一週間ぶりに出勤。復帰初日から5連勤かよ、と思ってたら休みが一日消えて6連勤に増えてた。もう一回倒れるか。」
何シテル?   08/08 14:31
2012年4月半ばにスイフトターボを岡国にてクラッシュで亡くしました。 後継機としてRX-8 Type-RSを手に入れ、2012年12月に軽装備ながらサー...
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