Muller@トラブル三昧(;´･ω･)のブログ一覧

一昨日のことですが、修理で3週間不在だった愛機RX-8が戻ってきました。
最終的に修理全体にかかった時間はなんと4ヶ月です。(不在だった期間は約2か月)
修理の原因は2度のもらい事故。
さんざん嘆いてきたので、もはやこれ以上言うまい・・・(´Д｀)

まずはぶつけられた場所。

リアドアは交換、リアフェンダーは板金です。
破損個所は全く判りません。判ったら大変だ(;´∀｀)

長期抑留による夏の紫外線暴露ダメージは無視できません。
おかげでレンズがアメ色に・・・(ノД`)・゜・。これも賠償してくれ

近々磨き直しです・・・(;´･ω･)

ボディにも当然紫外線ダメージやオイルミストの頑固な汚れが残っているため、年に何度もやらない洗車を実施。
洗浄にはコンパウンド入りのカーシャンプーを使いました。
そのあと黒樹脂パーツの復元ケアとエアコンのスチーム消臭。

本来ならGTウイングのクリア塗装も壊滅のはずでしたが、この機会に塗り直してもらいました。もちろんここは自費です。

ヌメっとした光沢が素晴らしいです(´∀｀)　厚めに塗ってくれたそうです。

再塗装で無くなったステカも貼り直しました。
前回は3次元曲面に貼るのが難しく、シワが入ってしまいましたが、今回はそれを踏まえて工夫しながら貼りました。


なかなか上手くできたと思います(´∀｀)

長期間ただ悶々と待っていられなかったので、新たな電探をストレス買いしちゃいました。

ユピテルのYK-100Tです。(元は同社LS730)
GPSセンサー部が自前のＬ字ステーに隠れていますが、実用上、受信感度に問題はありませんでした。
買い換え理由は誤警報の多さ。
付近にマツダがいると鳴りやまず、特に高速道路ではウザすぎて電源を切るから付けてる意味がない(;´∀｀)
今回はこのウザイ振る舞いが劇的に改善されています。(詳しいレビューは使い込んでからパーツレビューに上げます)

ここまでを半日でやりましたが、超汗だくで疲れ果てました。。。
翌日の仕事に響いたのは言うまでもありません。
帰還当日にブログに上げられなかったのもそのためです。

さて、これでようやく元の生活が戻ってきたわけですが、このあと車検のため24日に再びドック入り予定・・・。