けっこう久しぶりのブログです。
その間に愛機の距離も伸び、270,000kmに達しました。
エンジンOHから11万キロ以上ですが衰えは全く感じません(・∀・)
さて、近況ですが、間違って設定されたアライメントを希望通りに修正してもらいました。リアに3°も要らねっす。。。
トー前後0、キャンバー前後1.4度前後へ修正。
ワイヤー露出寸前だったタイヤも新品に交換。
銘柄は引き続きダンロップのDZ102です。
タイヤは28,000キロほど使いました。安全に使うなら25,000が限界かな?
さらに距離が限界にきていたミッションオイル、デフオイル交換。(それぞれ12000キロ使用)
また、点火プラグも交換。(22000キロ使用)
そして挙式。
当日はそのままホテルに一泊しました。
豪華な気分です(´∀`)
もう一泊したい気分でしたが、翌日仕事なので。。。(;´・ω・)
一大イベントが終了して、ようやく落ち着いてきました。(まだ実家の近所お礼回りがあるけど)
落ち着いたところで車高調HIPERMAX Sの評価をしたいところですが、なんせ通勤ルートが完全一直線。
加速と減速以外にすることがない・・・(;´・ω・)
仕事帰りに実家に寄る際に少しづつヤマを走って感じ取るようにしてます。
まったく、このままじゃハンドルの回し方を忘れちまうよなぁ。。。
Posted at 2025/12/11 10:26:02 | |
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