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Muller@トラブル三昧(;´・ω・)のブログ一覧

2016年03月24日 イイね!

ロータリーエンジンOHの近況

ロータリーエンジンOHの近況今日も休日なのでTRIALへ行って、愛機のエンジンOHの現状を見せてもらいました!



エンジンルームは留守になってます。


ロータリーエンジンは別ルームにあり、既に分解されていました。

ローターハウジングは使えそうに見えますが、今後を考えて交換します。


懸念だったサイドハウジングとインターミディエイトハウジングは再使用可能でした(・∀・)

ほっと一息です・・・(;^ω^)

排気ポート。

カーボンの堆積は最小限に抑えられ、よく見るような状況(ポートを狭小化している)にはなっていませんでした。
RE専用オイルをきちんと適正距離で交換していたおかげです( ´∀`)
たまにサーキットで全開していたのも良かったんでしょうね~!
ちなみに使っていたオイルは前半はR MAGICの0W30、後半は雨宮の0W30です。

ローター。
この画像だけブレててキレイに撮れてませんでした・・・orz

カーボンの若干の堆積はあったものの、まだ使えそう。
でもコイツは新品交換する決定を下してしまっているので、格安でどなたかに譲るとか何とかしようと思ってます。

エキセンはもちろん問題なく再使用です。


現在はマイナーパーツの到着待ちとのことです。
完成はやっぱり4月アタマぐらいになるんじゃないでしょうか。

あと、吸排気ポートの処理についてまだ曖昧だったので、改めてお話してきました。
今回はポートの拡幅は行わず、研磨鏡面処理のみとします。

**************************************
さて、家に帰ったら今度は自転車です。

前機で使っていた輪行バッグに今回やって来た自転車がちゃんと入るのか検証しました。



結果は全く問題なし!
むしろカンタンに入りました。

この寒波が過ぎたらお出かけ決定です( ´∀`)
Posted at 2016/03/24 14:32:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーバーホール | クルマ
2016年03月23日 イイね!

懲りないのではない。諦めないのだ。

懲りないのではない。諦めないのだ。あれは去年の6月。
和歌山県某所にて自転車で大転倒→機体大破・両手首骨折事件から10ヶ月・・・。
ようやく後継の艦載機を購入いたしました(・∀・)
サイクリングを再開します(・∀・)ヨ!

購入したのは米国DAHON社の折りたたみ自転車。
去年まで使っていたのもDAHONのOEM廉価版でしたが、今回は本家の製品です。
とはいってもラインナップの下から2番めのモノですけどね(;^ω^)
上を見れば何十万もするのもありますけど、さすがにそこまでは。。。

機種名は「ROUTE」
ちょっとお高いだけあって機構的にも仕上げ的にも前機のかなり上を行ってます。

無いも同然の直安は変わりませんでしたけどね。。。


ブレーキが未調整で送り込まれてきたのでまずはそこからでした・・・。
前のところはちゃんと調整されてきたんだけどなぁ・・・(´・ω・`)
カラーは母艦に合わせてホワイトにしようかと思ったんですけど、アクティブ感を出したかったのでイエローです( ´∀`)
折りたたみサイズが少しコンパクトになったみたいなので、もしかしたら今度はRX-8のトランクに入るかも・・・!?
ちなみに重量は12.1kg。前機より0.4kgだけ軽いです。

失ってしまったサイクルコンピューターも新調予定ですが、ロータリーエンジンのOHに艦載機と、出費が大変なことになっているため先送りです・・・(汗)
まあ、血まみれになったリュックはさすがに新調せざるを得ませんけどねー(;´∀`)

愛機が戻ってきたら一緒にドライブ&サイクリングに出かけようと思います。去年の事故で中断したままのルートをね!
Posted at 2016/03/23 14:25:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | 自転車 | 趣味
2016年03月15日 イイね!

さよならノーマルエンジン。

本日、愛機のRX-8がエンジンOH&アップデートのためにやっとドック入りしました。
めでたしめでたし。


期間は最低でも2週間。
推定では3週間程度かかると見られ、当分は代車生活が続くことになります・・・。
TRIALさん、なるべく早く仕上げてくださいねー・・・(;´∀`)

で、その代車はトヨタのbB

デブいです。

ウチのニャンコ先生並みです。
広角レンズなので判りにくいですが、格納庫に入るかどうか真剣に心配しました(;^ω^)

少し走らせましたが、初めてのクルマはある意味面白いです。
なんせ、あるべきモノがあるべき所に無い(;^ω^)
スピードを確認しようとするとそこには何も無く(ダッシュボード上にあった)、交差点で2速に落とそうとするとそこにも何も無い(コラムレバーだった。しかもAT)。
極め付きは、クラッチを踏みに行くとΣ(゚Д゚;そこには別のペダルが!

とはいえ燃費はいいはず。
少なくともリッター10キロは走るでしょう。レギュラーだし。

これからしばらくはTRIALのブログでウチのマシンの事が載ってないかどうか毎日確認する日々が続きます・・・。
Posted at 2016/03/15 20:19:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーバーホール | クルマ
2016年03月15日 イイね!

Defi ADVANCE CAN Driver

ADVANCE CAN Driver

回転信号が直接取れないRX-8にとって非常に意味深い製品が5月に出ます。
これでAdvance ZDのシフトランプが\(^o^)/使えるようになる!

と、思ったらZDのところに「(速度)」とある・・・。
つまり回転信号は反映不可ってこと!?
だとしたらやっぱり永井電子のR ampを使うしかないのかなぁ・・・(´・ω・`)
実際どーなの、Defiさん!?
Posted at 2016/03/15 01:50:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 商品情報 | クルマ
2016年03月12日 イイね!

ドック入り再度延期。。。

本当なら金曜の朝、出勤前にTRIALへ預ける予定だった我がRX-8は未だ手元にあります。
なぜなら金曜の遅出が無くなって行けなくなったから。

俺は欠員の補充要員じゃねぇーってんだよ(# ゚Д゚)

そんなわけで次の予定は15日(火)となります。
これで今月中の完成は難しくなりましたよ・・・orz

OHはなるべく延ばしたいと思ってはいますが、意に反して延びるというのは別です。
いつも通り操縦していても、とうに預けてあるはずだったクルマなので、何だか自分のモノではないような気がしてくるんですよね(´・ω・`)
これは心がクルマから離れていく原因にもなるので勘弁してほしいです・・・。
Posted at 2016/03/12 02:05:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーバーホール | クルマ

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「一週間ぶりに出勤。復帰初日から5連勤かよ、と思ってたら休みが一日消えて6連勤に増えてた。もう一回倒れるか。」
何シテル?   08/08 14:31
2012年4月半ばにスイフトターボを岡国にてクラッシュで亡くしました。 後継機としてRX-8 Type-RSを手に入れ、2012年12月に軽装備ながらサー...
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