JAF CUP & G6 申込み完了

昨夜のB'z効果で足が筋肉痛です。
歩くには困らない程度なので問題無いですが．．．

とりあえず急いでJAF CUPの申込書に記入。
ついでにG6フェスティバルの申込書も記入。
合わせて郵便局で出してきました。これで今年のイベントも最後です。多分。

で、郵便局から車で帰ろうと思ってしばらくしたらメーターのアラーム音が「ピー」と鳴りっぱなし。
信号で停止して確認するも、回転、ブースト、排気温度は問題なし（そりゃ当然）
DefiLink Displayが先日のダッシュ外しで断線したようで表示されていなかったのですが、回転を上げても鳴っているので恐らく油圧は問題なし。という事は水温か！？
邪魔にならない所まで走って路肩に停車。
エンジンルームがかなり暑いので間違いなさそうです。
リザーバタンクはMAXラインまであるので水は問題なさそう。

結局ラジエターファンが回ってないのが原因でした。
で、まずはヒューズをチェックしましたが切れておらず。
ファンモーターの故障か切り分けるために電圧を計るが０V。
とりあえず使ってないエアコンのリレーと入れ替えてみるが変わらず。念のためメインリレーとも入れ替えてみるがそれでも変わらず。
それじゃあと思ってECU周りの配線をゴソゴソと触ってみますが変わらず。

うーん．．．ここじゃあなぁと思って、しばらく冷やした後で、混んでいない道を選んでとりあえず家まで帰ることにしました。
走行中はある程度加速したらアクセルオフ、信号停止時はエンジンオフで(^^;
その甲斐あってか、家の近くで再度アラームが鳴りましたがなんとか無事帰着。

水温センサの抵抗値も問題なさそう。
ECUのラジファンリレーのラインをアースして強制動作させてみましたが動かず。
こりゃーどこか断線してるのか？めんどくせー！と思って改めてボンネットを開けて配線を追っかけていると気づきました。ヒューズを間違っていた事を．．．
ということで、結局切れていました(^^;

あー、無駄な時間を使ってしまった．．．