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イイね!
2016年11月26日

♪冬が来る前に~

♪もう一度あのミッションを降ろしてあげたい~orz



えーと、ミッションですが結論から言うとダメでした。
とりあえずアルトに載せて、オイルを入れて、4輪にウマをかけて、1,2,3速と負荷をかけていくとやはり若干うなり音が聞こえてきてダメな感じ。
ひとまずミッションオイルを抜いてみると、前の残りかもしれませんが、少し金属粉が出ています。



ちなみに磁石を近づけてみましたが、目に見えないくらい極めて小さな破片はいくつか反応しました。
やはり主なのはアルミのようです。鈍い光沢からして、やはり間違いなかったです。

ここで再び降ろすか、少し走ってトドメを刺すか、数時間悩んで、結局今降ろしてもベアリングは再利用したくないし、ケースも交換前提で進めて行こうと決断し、少し走らせてみました。

やっぱり同じでした...orz



ということで、さらに原因を切り分けしていくのも時間とお金がかかりそうなので、今後はケース交換を前提に勧めていこうと思います。
が、だいぶ精神的なダメージが大きいので、いつ終わるのか?
いっそ先に本番エンジンを直す方が早いのかも?


とりあえずメンタルが回復するまでしばらく不貞寝します・・・・
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2016/11/26 19:56:00

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この記事へのコメント

2016年11月26日 22:51
今回、イイネするところが見つかりません⊃ω;`)

元ネタの曲もググってやっと思い出したレベルでした(^^;;
コメントへの返答
2016年11月26日 23:14
不貞寝するところあたりに(ぉぃ


って、同じ世代のハズじゃあ…(・・;)

♪銀粉にまみれたオイルは色もあせて〜
♪たそがれ私一人アルトを見るの〜

あ、なんか1曲できそうな気がw
2016年11月27日 0:53

同じくいいねが押せないです...
それはともかく,もしやケース自体がゆがんだんですかね??

確かにおろしたり放り投げたりしたときの強度は保証されていないでしょうし...
コメントへの返答
2016年11月27日 1:21
ケースに影響の出るほどの扱いはしていないつもりなので、前回降ろす直前にダメージがあったとしか…
あとは積もり積もって限界が来てたんですかねぇ。
だとしたら絶妙のタイミングでグゥの音も出ません…orz

まぁ本番エンジンのブローのタイミングも走行直後で絶妙すぎましたので、そういう年なのかも…

まぁこれからオフシーズンですので、じっくりのんびり取り組もうと思います。

プロフィール

「なんてこった」
何シテル?   03/02 21:16
21アルトでジムカーナをはじめて23年。 メンテはDIYでチープにモータースポーツを楽しんでます。 鈴鹿南コース(ジムカーナ) 1:01.092(2012/...
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