パイロンはともだち

2年振りのG6ジムカーナ。
なんかめちゃくちゃなコースになっていましたｗ

しかし天候は相変わらずブレないです。


今回はランサー、インプ、ヤリスが相手なので、軽量車としてはウェットの方が有利。
ということで、最初の練習走行では2番手となかなかの滑り出し。

続いて1ヒート目。
雨はあがり、路面のコンディションは良くなっています。
練習でスピンしかけた所を抑えればまだ上げ代はありますが、欲張らずに堅実に。
と思ったんですが、思ったほど伸びず…そしてお約束のパイロンタッチ。
多分最終コーナー前でブレーキを踏んだ時にゼブラに乗った方が滑って姿勢が崩れたせい。生タイムでの順位は1つ落として3位。

次第に路面の状況は良くなり、2ヒート目はほぼドライでした。
が、またしても…



どこで当たったのか思い当たる節が無かったのですが、車載を見ていて分かりました。
確かにあそこはちょっとオーバースピードだった…



と言う事で、最終的に順位が5位まで転落。
グリップが良くなるとやっぱり車両の性能差が出ます。
あと狭いターンでは回せないビスカス4駆の泣き所ですかね…
まぁ走りきった感はあったので悔いは無いです。

入賞はしませんでしたが、抽選会で携行缶が当たりました！
でも残念ながらガソリンもローションも入っていません（なぜ？）



解散前にスズキ車で集合写真。
微妙にソーシャルディスタンス…
あのセルボ、デザイン好きなんですよね。
でもCVT車しか無いのがちょっと残念。



終わってから比奈知ダムのライトアップを見に行きました。
遠めに見ているとちょっと地味ですが、近づくとやはり迫力があります。



負けてもダムを見たらスッキリしました（か？）


キョウセイはミドルと同日だったので、次は奥伊吹でリベンジです！