今年最初で最後のEXPクラス

結局7月中は1回も走らず…
暑いのでどうしようかと悩んでいるうちに練習会が定員になるという、優柔不断な1ヶ月を過ごしてしまいました。

でもなんか今年の暑さって異常じゃ無いですか？
あまりに暑くて夜の猫散歩をしようという気も起こらない。
昨年はここまで酷くなかった気がします（忘れた）

しかし今年はミドル戦の単独開催は2戦しか無くなってたため、大好きEXPクラスも年2回しかありません。しかも前回は肋骨骨折中で欠場…ならばいくら暑くても今回は走るでしょう！



撮影（観戦）ポイントは対岸。
妖怪先生とサイダー選手とテントを持って行きました。
設置した後、途中で見捨てた台車を迎えに行く2人…



1ヒート目。
なんかコース攻略が中途半端でギクシャク…でもなんとか暫定3位。
しかしなんでSBKとPN1,2,3のハンデが同じ+2秒なのか…
まぁ来年BR1なら逆に2秒のアドバンテージがもらえると思えば気楽か。

で、走行後に先の観戦ポイントでデータを取り込んでいると目の前でコースアウトした緑色のデミオにやられました--;



結局当日は計3台ほどここで砂塵が舞いましたが、これが一番でした（笑）

続けて練習走行。
ギクシャクを少しまとめて1秒短縮。
あー、この感じだとトップも狙えそうな気がする…
と思ったのですが、1ヒート目にノータイムだった全日本のA110がハンデ0秒という無双設定で1人旅でした。
ほぼターン無し、直線数カ所となると効いてきますね。
まぁコース設定でワンチャンあるのがEXPクラスの醍醐味です。

なお、1ヶ月前にフロント周りのクラック補修という名の補強を入れてもらったのですが、ちょっと？車の動きがいつもと違うので、2ヒート目はやり過ぎ感のある位でやってみたら…



やっぱりダメでしたｗ
タイムは1ヒート目とほぼ同じ。
ちなみにタイム短縮のためにサイドを引いてみましたが、比較するとグリップと変わらず。
ただ立ち上がりのラインが畳めたので、最終コーナーまでの距離で若干タイムは良かったです。

その後、ズンズンと抜かれて5位まで落ちました。
でもまぁ少しだけお小遣いをもらえました。



楽しいEXPクラスが減ってしまったのは残念ですが、また来年も（あれば）走りたいです。
目指せ！賞金王！（笑）