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地区戦はコロナで欠席してしまったので、6週間ぶりのジムカーナです。
予報をみる限りは雨、気温も低めなのですが、予想通り湿度が辛い。
そういやモーターランドって基本無風ですよね…
周りを木々や竹藪に覆われているせいでしょうか。

という事で、開幕戦に続きLuftジムカーナRd.2です。

会社の同僚（RF）も一緒に参加です。
前回からの変更点としてはデフが入ったそうです👍



今回の対戦相手はランサーのK塾長とタイマン勝負。
いや、相手が悪すぎるやろ(;´Д｀)

まぁ今回はR23TW200S（175/60R13）とRE71RS（165/55R13）の比較テストが主な目的です。
雨が降りそうなのでリアはR1R（165/55R14）にしました。
朝は曇りのせいで路面温度は30℃ちょい。
その後も35℃程度と第1戦よりも低かったです。



しかし1コーナーからTW200のグリップは良く、これならTW280の存在意義は無いなぁと…

1,2本目は練習走行で、1本目はシバ200S。
なのですが、腕力がめちゃくちゃ落ちてる。
ステアリングが重くて、回しきれないという…
これってコロナの後遺症なんだろうか？

タイヤが細い方がマシか？と2本目はRE71RS。
しかしあまり変わらない。重い。

続けて3本目が1アタック。
71RSでなんとかまともなタイムを残せましたが、ランサーの２秒落ち。
うーん、あと1秒くらいはイケるかもだが、2秒は無理だな、と勝負は諦めましたｗ

ちなみに空調服を持って行ったのですが、それより涼しかったのが新投入のコレ。
無風のモーターランドでいい仕事をしてくれましたが、終わった後に電池が切れました。ポタ電も買うか？



4本目も練習走行、シバ200Sに戻します。
午後からは雨がパラついてほんのりウェット。
1コーナーで派手にアンダーを出しましましたが、0.5秒落ちと好感触。



雨足は強くないですが、5本目（2アタック）は完全にウェット。
タイヤ交換は面倒臭いのでこのままで。
結果2回も派手にスピンしそうになって大幅タイムダウン。
でもアンダーは分かっていれば消せるレベル。

同じコンディションで71RSも走ってみたかったですが、これにて終了です。
収穫としては、30℃台でもTW200も十分使えるなと。



ということで開幕から一転して最下位でしたorz
会社の同僚も最下位。
1度横に乗りましたが、可能性は感じました。

M矢選手は優勝！
S里さんはお仕事？
あと久しぶりにチャコさんに会いました。

さて、今後の課題としては筋トレか…
できれば道具でなんとかしたいなぁ…

地区戦も後半戦。
パイロン A052の次はコロナに負けました。
火曜日に発症して体調はほぼ回復していたのですが、外出自粛期間中なので欠場。ノーポイント。
これで捨てポイントは使い切りました。

と言っても残りはたった2戦のみ。
まぁどっちも勝てばまだギリギリ自力チャンプの道はあるのでせいぜい頑張ります。
2戦ともTSCOというのがちょっと引っかかるのだが…

Luftジムカーナはだいたいいつもシーズンが終わってから最終戦だけスポットで参戦するパターンが多かったのですが、1日で5,6本走れて、1万円未満で、タイムアタックもあってととてもお得なイベントなので、今年はちょっと早めにエントリー。
もうさすがに1日10本とかしんどいので、これくらいの内容が充実していい感じです。
あとLuftジムカーナはだいたいいつもペナルティやらミスコースやら不完全燃焼やらでいい思い出は無いのですが、最近ジムカーナ熱の上がってきた会社の同僚が走りたいというのもあって開幕戦から参戦することにしました。



最近テストらしいタイヤテストもしていなかったのと、急に夏っぽくなってきたので、夏タイヤのテストもすることにしました。
ラインナップは…シバタイヤR23TW280（新コンパ）とR23TW200Sです。
RE71RSも入れたかったのですが、R1Rを履くために外してしまいました。
それはまたのお楽しみという事で。


朝の1本目の路温はすでに50℃
とりあえずTW280から…

まぁいつもどおりそこそこ食う。
なんか知らんがタイムはオーバーオールらしい。あれで？
きっとβ11の皆様はまだエンジンがかかってないのだろう…

ここは名阪なんかより速度域が高いので、かなりシバいた感じはあったのですが、タイヤは全然平気そうです。




という事で2本目はTW200Sにて…
路面温度はほぼ変わらず。

うーん、さすがに食うな。TW280とは全然違うな。
という事で、約1秒タイムアップ。P1あったけど。
ロードスターな皆様もエンジンがかかってきたみたいです。




と、この時点で明らかな違いを体感したので比較する必要が無くなってしまいまして、その後ずっとTW200Sでした。

そして3本目はタイムアタック1Try
まぁまぁ無難にまとめてクラス暫定トップ！総合2位。


そして昼休みを挟んで4本目。
相方のタイムがあんまりパッとせず、ミスコースも多いし、指摘したコース取りもなかなか直せないので、横に乗せて軽く走ってみせました。

5本目はタイムアタック2Try
オーバーオールを目指すべく、ちょっと頑張ったんですが、後半集中力が切れて止まりきれずにP1、その後もD1があったりとメロメロ…
いつものLuftの時みたいだけど、今回は1Tryにちゃんとタイムが残っていたので逃げ切りでクラス優勝！総合3位。

表彰式で「本当に660cc？」と聞かれたりしてちょっとうれしかったり^^;
結構パワーコースかと思うのですが、狭いセクションがいくつかあったので、そこでタイムが稼げたのではないかなと思います。



これだからジムカーナは面白い…


今回は途中でマシントラブルがあったので、進行が遅れて5本走行でした。
通常通りに進行すると6本走行です。

しかしまだ日も高い時間、帰りの移動で熱中症になりましたorz
競技中は水分補給とか気を付けていたんですが、帰りは西日を顔に受けながら運転し続けたのが失敗でした。

でもまぁ帰宅後のビールは旨かったです。

地区戦も４戦目。折り返し地点です。
ここで2勝目を獲れれば今後が優位に…

本日のタイヤもF:シバ280とR:ZⅢの定番コンビ。
一応シバ200Sも持ってきていたんですが、路面が40℃なので、迷って280を選びました。（データなし）

いざ1ヒート目！



結果は4位orz
トップとの差は2.6秒

まぁとりあえず暑いので冷やそう。



2ヒート目はもっと路温が上がってシバ200の出番かと思っていたのですが、天候は曇り気味で、意外と風も涼しい…
結局1ヒート目と同じく40℃で、2021年製のシバ200ではリスクがあるので280のままで行くことに。

タイムは0.3秒弱アップしましたが、順位は変わらず…

あと5秒くらいは速く走りたいなぁ…
とりあえずシバ200になったら1秒上がるだろうけど、A052だったら何秒あがるのかなぁ…

まぁそういうことで自戒を込めて黄色にした。





なお結果は散々でしたが、良いこともありました。
チームメイトの了さんがミドルシリーズ初優勝！
いやー、めでたい！！！



私も初優勝した時は嬉しかったなぁ（とおいめ

最近はオーバーオールくらいでないとそれほど嬉しさは感じないけど（ｺﾗ
いや、まるわら選手に勝てたらオーバーオール相当かｗ


今日はつかれました。



んでもって、ジムカーナおもんない…



久しぶりに撮ってもらった写真。
やっぱり負けた時は速そうに写らないなぁ。





今思えばシバ200にしておけば良かったかもと(；´Д｀)ﾀﾗﾚﾊﾞ

2015年末
アルトがひっくり返った時に、積立てていた賞金諸々を開封しました。

　　2016年01月11日 賞金をまとめてみました。

おかげで修理費もとい箱替費はそこそこ賄う事ができました（たぶん）


それ以降、再び賞金諸々積立てを再開。
まだ壊れて（転がって）はいないのですが、ちょっと嵩張ってきたので一旦開封してみることにしました。

これが9年間の蓄積



その中でも一番桁数の多い賞金はこれでしたｗ
もらった時の事全然覚えていないです💦



そして…



この厚みよ。
しかしまぁほぼ千円札なので…(;^ω^)


で、総額は…　参拾弐萬陸仟圓

いや、分かるように書けよ！

すいません。32万6千円でした。

まぁまぁな額でした。
年間賞金（等）額3万6千円ですが、コロナ禍とかあんまり走ってなかった時期もありますので、趣味にしてはまぁまぁな収入です。
とは言っても、その5倍以上はエントリフィーにつぎ込んでいる訳ですが…

ただ近年ミドル併催は増えたせいで、EXPクラスが年数回。
ここで万単位を稼いでいたので、地区戦だけだと弱小クラスは賞金数千円なので、今後の貯蓄は期待できそうにないです。


あ、そうそう、あとはクオカードなんかもありました。



いざ財布に入れていても存在を忘れるクオカード。
いっそ換金してしまうか？

と、こうやって世の中のお金は回っているのです（か？）ね？