GAMMAのブログ一覧

いい季節はあっという間に過ぎ去り、すっかり冬の気配です。
でも風さえ無ければ日なたは暖かいし、過ごしやすい。

と言う事で、延び延びになっている予備ミッションの作業を…
中古ミッションは破損したパーツの部品取りにしようと思っていましたが、せっかくなのでケースも使ってみることにしました。
と言う事で、雑に塗られたオレンジのシール剤の清掃から。

オレンジの前に使っていたグレーのシール剤（純正？）も少し残っていたりで仕事の雑さに嫌気がさしてきました。
まぁ着手すると時間を忘れて黙々とやり続けるので、嫌いな作業ではないです。
納期のないプライベーターならではの至福の時間…（笑）



オイルシールとベアリングは新品に打ち替えます。
が、パーツを持って来なかったので後は来週。


そして時間は遡り、ガレージの吊りラックのアップデート。
パーツクリーナーの在庫が増えてきたら強度不足で型崩れしてきたので、ならばいっそ金属で、ということで100均のスチールラックを組んで吊ってみました。
強度的には十分。いい感じです。




他にはスーツバッグが破れたのでもうちょっと丈夫なカバンが無いか探してみたのですが、結局いいサイズのものが見つからず。
結局純正で新調しました。安いのはいいんですが、ちょっとチャチい…




あとはリアのブレーキパッド。
すぐプレートが反ってライニングが剥がれるので厚みのあるitzzにしました。
ジムカーナ用のRM2ではなくラリー用のRM3というのがミソ。
これなら周回でも使えます。



まぁ投入はしばらく先の予定です。


来週は久しぶりの舞洲です。確か1年振りか？
そういや舞洲は万博の関係で使えなくなるそうですが、それとは別にそもそも車のイベントができなくなるとか…また主催者にも確認してみます。
とりあえずラジアルがダブついてきたので、ZⅢを履きつぶしに行きます。

最近何をするにも腰が重くなり、メンテ欲も減退気味…
イベントで走る分にはやる気も出るのですが、何も無いと1日引き篭もる日も増えてきました。
五十肩とか、右手の爪割れとか、作業しにくい体調というのも大きな理由なのですが。

しかしそろそろガレージも真面目に片付けないといけないので、さっさと放置状態の予備ミッションを組み立てようとガレージへ。

まずはアルトのエンジンオイル交換。
ちなみに前回交換したのが2月…距離は全然走ってないし、劣化も感じないのですが、あまり交換しないのもアレなので、いっそ時間基準で交換した方がいいのかもしれないです。

そしてクスコLSDにファイナルを組付け。
スズスポLSDほどではないですが、少し長めのボルトに交換しておきました。



88Nmをかけても何の不安感もなし。


ということで今日はここまで（ｫｨ

夕方になって少しマシになってきたので早速分解。
バラすのって組み立てるのと違ってラクでいいわー。

クラッチホルダーは割れてました。
ここってノーマルクラッチでも割れるんだろうか？
ちょっと嫌な予感…



とりあえず5速から。
ここのプレートはネジロック指定なのですが、中途半端なドライバーで緩めようとすると確実にナメます。それでもってネジロックもされてなかったです。

ネジも適当な物で代替する辺りメカニックのこだわりが感じられない。
2つ壊してから学習するタイプのようです。

なんか嫌な予感…



と言う事で、本命ご開帳！



えーっと…何かありそうな前振りをしましたが…

セーフ（純正）でした！

ということで、予備ミッションの修理を進めます。
涼しくなったらｗ


しかし最近ミッションをバラしてばっかりですね^^;

修理に必要なミッションが行きつけのショップに入荷したので購入しました。
レアものなのでどうなるかと思いましたが、競合もなく無事落札！
しかも地元なので早速引き取りにいってきました。



これで予備ミッションが直る！（はず）

若干気になるのは打ち替えられたシール材。
確実に開けた痕跡なので、純粋な修理だったら良いですが、私と同じような（もしくは逆の）事を考えて中身が入れ替わっている可能性はあります。



まぁそこは博打ですよね。
とりあえず涼しくなったら開けて見ます。

昨日の続きです。

昨夜リビングで寝落ちしてしまい5時起床。
天気予報を見ると朝イチは曇りでまだ気温も低め。
ご近所迷惑にも注意しつつ、6時過ぎから作業開始…したのですが、いきなり雲が晴れて灼熱地獄(；´Д｀)
慌ててミッションオイルを入れようとしたら漏斗から溢れてミッションの上にどぱぁ～(；´Д｀)

やってもうた…
もう片付ける気力も無くなって、車の下にダンボールを敷いたまま一旦退却。夕方まで放置です。



午後にシエスタを嗜んでいたら、ガッツリ眠り込んでしまいもう17時。
ガレージにて作業再開…と言ってもオイル掃除から。



そんでクーラントを入れて、エア抜きして、ドラシャのナットをカシメたら完了！



とりあえずちょろっと試走して、バックも問題の無いことを確認。
ガレージと車をざっと清掃して、前から気になっていた速さと関係の無いパーツを交換。



ドアノブを引くと浮くんですよ。
はい、ツメが折れています。



新品の部品が出そうなので新品で購入しようと思ったのですが、純正のカラーは廃番で、他のカラーコードの色合いが分からず、どれを選んだらいいのか判断できなかったので中古で近しい色を買いました。
23ジムニー用でした。



しかしまた走れるようになって良かったです。
次戦は鈴鹿南、失ったポイントを取り返します！

でもまぁこれで予備ミッションが無かったら詰んでました。
そろそろ具体的に将来を考える時期に来たのかもしれません。
今後どうやって延命させるのかを…