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ATSからアルト用のリアLSDがラインナップされているようです。
フロントは以前からCUSCOが出しているので、現状で前後新品で揃うというのはありがたい事です。
しかし新規格の4WD用は相変わらずどこも出さないですね。
次に転んだら新規格FFとか乗ってみたいかも．．．（ぉぃ

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そういえば今日はPL花火の日。
夕方に大雨が降ったおかげで空気が綺麗になってよく見えました。
しかし終わってからまた大雨が降ったので、現地へ赴いていた人は大変だったでしょうね。

早速夏ボで買ったRICHO CX1で撮影です。
夜景モードにしてみたのですが、なぜかピントを合わせようとします。
って、後々に気付いたのですが、夜景モードは遠景モードに星の付いたアイコンなので、ピント無限遠固定と勘違いしてました。
よく考えたら夜景って必ずしも遠景だけじゃないですもんね(^^;

準備不足で手持ち撮影したので若干手ぶれしてますが、ご了承ください。
一応手ぶれ防止が付いているのでこの程度で済んでます。

とりあえずテスト。


ナイアガラ、今年は白でした。相変わらず日蝕の逆でした（笑）


ナイアガラの収束．．．地上に降り注ぐ流星群みたい？

ミッションオイルをREDLINEに交換して約3,000km。
先日まで問題無かったのですが、今日はやけにバキバキ鳴ります。
元々寿命が短いのは理解してましたが、そろそろでしょうか。
今日は午後から大雨が降ってしまったので、できれば明日交換します。

で、おでかけの途中にコーナンに寄って、いざ帰ろうと思ったらセルが回らず。
最初はバッテリー上がりかと思ったのですが、カチッカチッという感触も無く、パワーウィンドゥもスムーズに上下するので、なんか違う感じです。
セルの配線に問題ありかと思って探ってみたのですがわからず．．．
JAF呼ぶしか無いかと思って、なんどかキーを捻ってるうちに急に回りました。
よく分からん．．．セルの止まった位置が超微妙な所だったんでしょうか？
それともブラシが消耗してきているのか。

その後は自宅まで戻って試すが全く問題なし。再現しません。
まー、再発したら最悪は押しがけするしかないですね（笑）