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今日は仕事を定時過ぎに上がって、レンタカーを借りに行ってきました。
夜なので写真はまだ撮ってませんので、あえて伏せておきます（笑）

いつもはなるべく違和感無いように（気楽に乗れるように）コンパクトな車を選んでいるのですが、今回は珍しく３ナンバーの車にしてみました。
走行は10万キロ近くて、年式は2005年頃でしょうか（車検証見てないので）
過去直近で運転したことのある３ナンバーと言えば10年以上前に後輩の乗っていた４代目プレリュード（ライトが横長のヤツね）をちょこっと運転させてもらった時です。
当時はEP71スターレットに乗っていたのですが、プレリュードは明らかに車幅が広く、大通りを運転していても車線をはみ出しそうで正直ヒヤヒヤしながら走ってました（笑）

今回もそこがちょっと気になってたんですが、いざ走り出してみるとそれほどでも無く。
小さい車ばっかり乗ってる割には、カンでも車幅感覚が掴めています。
うーん、少しは成長しているんだろうか？
ただ縦列駐車での左側の感覚はまだ掴めないです。

とりあえず家まで１０キロちょい走ってみてまだ違和感があるのは、ステアリングを切り始めるタイミングです。
ボンネットが長いので、アルトよりかなり早めに切り始めないといけないんですが、どうしても座席からの距離感でタイミングを測ってしまうのでので、頭が出過ぎてしまいちょっとヒヤッとします。
細い道の交差点でも、左右から来る車が見えない状態で頭を出すのを躊躇してしてしまいますね。
あとはステアリングを意識して戻さないとFF&LSDみたいにアクセル踏んだからってスルッとは返ってこないです。

排気量はあるのでパワーは十分あります。
シグナルスタートでも「お、結構速い」と感じました。
もちろんノーマルエンジンなので、アルトのようなレスポンスは無いですが。

とりあえず丸２日乗ってみて、改めて感想を書いてみたいと思います。