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こないだの鈴鹿から帰ろうと思ったときに気づいたのですが、若干エンジンの調子がおかしいです。

具体的にはブーストのかかりが非常に悪いです。
でも、かかり始めると一気にピークまで上がる感じ。
いつもは1.28くらいなのですが、このせいか1.33までオーバーシュートしてるっぽい。
ピークホールドを見る限りは２ヒート目の最中に逝った気もしますが、パドックに戻るときは気にならなかったし、いつ発症したかが曖昧です。

最初は配管かもしくはブーコンかと思って一旦停めてチェックしたのですが、パッと見漏れも無いようだし、ブーストもピークをちゃんと制御しているので問題なさそう。
色々考えていてもしかしてスロセンか？と思いついたのですが、今日改めてロガーを見たらちゃんと動いてました。
タービンも怪しい気がするのですが、まだ新しいのになぁ．．．壊れたら高くつくなぁ。

走っていて空燃比を見ている感じは問題無さそうです。
やっぱりブーコンのソレノイドか、アクチュエータ系か、そのへんなんでしょうか。
とりあえず今度ソレノイドの開弁率をチェックしてみた方がいいかも。

あとは終わってからノーパソを使っていたらシガーのヒューズが切れたときも怪しい。
ただこのヒューズはさっさと現地で交換して戻っているんですが、他に影響及んだ可能性も捨てきれず。

うーん、ちょっとやっかいな事になりそうです(-_-;