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無事取り付け完了です。
エアコンスイッチをONにすると、ECUに繋がって通常の温度で動作します。
これはファンコンが壊れた時の保障のみたいなもんですが．．．

仮に86℃に設定して走ってみると、ちゃんと動きました(^^;
2℃下がるとファンが回るらしいですが、実際は水が流れるので82℃まで下がります。
しかしこれでラジファンがワンワン回るのがマシになりました。
あと、ヒーターもこころなしか暖かくなったような（笑）

ついでにノイズ対策になるかと思って買ってみたPIVOTの青雷神を付けてみました。
燃費向上などの効果は期待していなかったのですが、F4タービンに変えてから辛かった０発進が少しラクになりました。
エンジンの回転もこころなしかスムーズに．．．１万は出せないですが、この価格ならアリかも。