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さすがに無理かと思われた第２戦。
土曜日とはうってかわって気温は非常に低く、完熟歩行の途中から走行までの間に雪がチラつく始末。
しかもテクニカルになるかと思われたコースは昨年の全日本名阪のコースで、軽自動車なら十分グリップでも回れるパイロン（１カ所は引きましたが）＆後半は外周の高速設定でした。
散々yossyさんに「今日はもらったんちゃう？」と聞かれて、じわじわとジャブのようなプレッシャーを受けます（笑）
まぁ、確かに完熟してみてそこそこ行けるかも、と思いましたが路面温度が低いので油断は禁物です。一発転落がありうるので．．．

今回も２ヒート目勝負は必至。ただし、気温が上がりきらない可能性大。
よって今回の作戦は（いつも基本はそうですが）２ヒート目に全開アタックができるよう、とにかく１ヒート目タイムを残す、しかもできるだけ高い順位で。
とにかく路面温度が低いので、１ヒート目はスピン厳禁。特に１コーナーは要注意です。

で、若干マージンを取って走った感じは９０点。
ちょっと立ち上がりでフラついてアクセル踏めなかったりありましたが、マージン取りすぎず、削りすぎず、我ながら及第点だと思いました。
サイドターンも立ち上がりで止まりかけましたが、まぁボチボチじゃないでしょうか．．．という事で上出来の暫定１位。

２位はカプチのＳ木さんでコンマ28秒。
４駆のアドバンテージがあってこれだけ詰められるとちょっとヤバいです。
しかし３位以降は2.5秒開いているので、気持ち安心です（大きなミスしていなければ、ですが）
とりあえず、作戦どおりに１ヒート目に結果を残せたので、２ヒート目はさらにマージンを削って全開でいきます。と言っても、あまり路面温度も上がらないので、１秒程度が限界でしょうけど。

ちなみに今回のコースはスタート待ちでアナウンスがほとんど聞こえません。
とりあえず、２位のＳ木さんはタイムアップするも私に追いつけなかったようで一安心。
これでほぼ表彰台は確実、と思ってかなり気がラクになりました。

一番怖かった前走者のyossyさんですが、出走待ちの間に走っているのを見ているとかなり気合いが入ってます。アルトでギリギリな感じの走り．．．これは上がってきそう、と思っていたら途中のアナウンスが盛り上がるのでもしかして中間トップか！？こっちもテンションが上がります。
と思ったところでスタート！

まぁ、２位でもいいか！っと割り切ってプレッシャーを取り除きます。
ターンがちょっと失敗したり、３速で曲がるところを２速に落としてしまったりしましたが、全体的に手応えアリ。
予想通り約１秒のタイムアップを果たしましたが、実はyossyさんはスピンしていて、２ヒート目はウイニングランだったことが後で分かりました（汗）

ということで、無事２連勝。Ｖ２計画は着々と進行しています。
これから暖かい季節が課題ですが、だいぶ余裕ができたのでボチボチやっていきます(^^;

動画はまた後ほど。