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今朝、天気予報を見ると曇り後雨。
こりゃさっさと活動開始せねば、と重い腰を上げました。

まずは、フロントのトー測定。
だいたい目視で弱トーアウトにしていたつもりなのですが、先日の大牟田でやっくりさんに譲ってもらった簡易アライメントゲージで測ってみると、思った以上に開いているようです。
あまり厳密にセッティングしていなかったトーですが、少しノウハウを集めようと思います。
とりあえずニュートラルに近く、少しだけアウトに振っておきました。

あとはブーコンの液晶の配線が断線していて、ブースト値が表示していなかったので、半田付けし、とりあえず復旧。
電子パーツもナビシート下に雑に置いていたので、並べて両面テープできちんと固定。
何を今更的な事を今頃になってやってますが（汗）

まぁ、後は細々と．．．

また性懲りもなくS4WDクラスで走ってきました。
なんつーか、この．．．地区戦B1とは違うモチベーションがたまりません（苦笑）

結果は５台中３位と、なんとか入賞ギリギリ＆表彰台に引っかかりました。
１ヒート目は暫定２位だったんですが、優勝したランサーはMCで、２位のランサーともほとんどタイムが変わらなかったので、まぁ３位以下は確定かなーと思いつつ、結局想定通りの結果に落ち着いてしまいました。
まるわらさんなら２ヒート目でさらにタイムアップ勝ち逃げ！という格好いいシチュエーションを展開できるんでしょうけど、どうも私にそういう芸当はまだまだ無理なようです。

完熟走行はまずまずの感触で、１ヒート目のLAP+と比較すると、改めてミスったところが顕著にわかったので、路面温度も上がってきたのでＳコンパに変更して全体のペースを上げつつ、ミスも修正して、あわよくば上位に食らい付こうという作戦でした。

しかし、思ったようにリズムが作れず、曲がらない、蛇が多すぎ、戻すの遅れ、ヨタヨタ．．．という走りになってしまいました。
あとはギア比も悪かったですね。３速入れて、すぐ２速に戻すパターンが多かったです。



2009年G6ジムカーナファインアートラウンド（１ヒート）
by GAMMA

2009年G6ジムカーナファインアートラウンド（２ヒート）
by GAMMA

それでも１ヒート目よりも無理してアンダー出たけど実は速かったコーナーとかもあり、こう言った事もLAP+さまさま。
後は人間が次に活かせるかどうかの問題なんですが（笑）
ただこういう分析を繰り返していると、頑張らないコーナーと、頑張った方がいいコーナーの見極めくらいはできるようになってくるので、いずれは役に立つだろうと楽観的に考えてます（面倒くさいことは苦手なので）

とりあえず、今の状況から１ステップ上げるためには、もっと曲がる車造りと曲がる運転をしないとアカンという事を思い知らされました。
グリップで転けるかどうかを見極めて我慢してるようではここが限界だと。
（実際はまだもう少しは行けるでしょうけど、まるわらや某草さんと勝負できるレベルは無理）
今回の件で「頑張ると曲がらない」事がはっきり身をもって感じたので、改めて曲げる事をテーマにして来年に望みたいと思います。

抽選会では運良く近江米5kgをゲット！

LAP+のじゃんけん大会もあったのですが、無惨にも１回目で負け、結局勝者は子供でした。
あれを身に付けて遊ばせておくと、後でどこに行ったのかわかっていいかも（笑）

ちなみにこれが本当の最後の１台だそうで、LAP+の生産は中止だそうです。
今後は他メーカのハードにも対応したソフトでの提供を続けるのと、他にも色々検討しているとのこと。（実現性がまだ不明らしいので、とりあえずここで公開は控えます）
なお、現行機は近日中にファームアップされるらしいので、私はそれを楽しみにしておきます。

やけに早いタイミングで受理書が届きました。
通常直前の火水木くらいで届くもんなのですが．．．

ゼッケンは５。
yossyさんと、まるわらさんで合わせて７台？
やっせんぼさんとの近畿地区対決も楽しみです。

って、まずは明日のＧ６、楽しんできます。

コースの方が掲示されました。
比較的小さいコーナーは右回りが多いようなので、安心できます。
最終コーナーだけパイロンが奥の方だと左逆バンクになるので少し怖いですが。

今回は前回みたく１台だけということもなく、寂しい思いをしなくて済みそうです。
とにかく一番下にはならないように励んできます。
一応車載カメラとLAP+も撮ってきます。

残念ながら帰ってきてしまいました(^^;
まぁ、ただの旅行なので軽～く車関係ネタだけでも。

気温の方はさすがに北海道。
最高気温２０℃以下で、さすがに肌寒いです。
２日目以降はさらに気温が下がり、半袖ではさすがに辛いです(^^;


まずは、今回の相棒。
えーと、マツダ車を期待してマツダレンタカーにしたのになぜかトヨタ車です。
こんな車知らん．．．何？アクシオ？カローラ？
と、旅行の最初から凹まされました。

悔しいので駐車場でブラックマークを付けてみました。すいません、嘘です。
ちなみにここは洞爺湖と登別温泉を結ぶオロフレ峠の途中の駐車場です。
なかなかいい峠道で次はぜひバイクで来たいです。


ちなみに今回の旅のメインテーマは「火山」です。
教科書で見たことのある昭和新山を初めてナマで見ました。
ちっこい山と思っていましたが、それでも実物を見ると迫力ありますねー。


隣に有珠山もあって、ロープウェイとか2000年に噴火した西側の方とかを見て周りました。
宿は洞爺湖畔で、夜中は花火をやってました。

花火は船で移動しながら上げるのですが、右下に見えるのが遊覧船で、これに乗るとかなり間近で見れそうです。
次回来る機会があれば是非乗ってみたいです。機会があれば。

そして今回の収穫その１。

８月末で終わるので、期待していなかったのですが美味しかったです。
ただ地元？じゃなくて礼文島産だそうです。


今回の収穫その２。

１．地球岬のバニラソフト
「画像はありません」
まぁ、普通のソフトクリームです。

２．レイクヒル・ファームのアイス（りんご＆クリーム）

色々種類があって全色制覇したかったのですが、さすがに無理。でも安い。
りんごが本当にりんごの味で美味しかったです。

３．スペース・アップルよいちのジェラート（余市ワイン味）

ニッカウヰスキーの工場の横にある道の駅ですが、余市宇宙記念館は閉館中でした。
味の方はどう表現していいかわかりません。マズい訳じゃないんですが。

４．宮越屋珈琲（新千歳空港店）のフローズン・カプチーノ

帰りの便の１時間前のほっと一息。
この後ハスカップソフトを食べる予定でしたが、量が多かったのでさすがにやめました。
来年のＷＲＣまでおあずけということにしておきます。

なんか食い物のネタに変わってきてしまったような．．．


そうそう、帰りの飛行機からＴＩサーキット（岡山国際サーキット）が見えました。

日本海側から岡山上空をぐるっと回って関空に降りたんですが、ライン取りに無駄があるような気がします（笑）