高耐久特別仕様のクラクションが必要では・・・？

　先週１週間ベトナムに行っていた。残念なことにベトナムはジュネーブ条約に未加盟で、国際免許で車を運転できない。また、現地の運転免許を取得するにも労働許可証（就労ビザに相当）が必要で、自分で運転することは難しい。もっとも、免許を持っていたとしても現地で運転するのは相当ハードルが高そうだ。まずは↓の動画を見て欲しい（大きな音が出るので注意）。


　トヨタViosのタクシーの助手席から撮影したものであるが、四輪車はバイクの川を渡る小船のようで、四方八方からバイクが押し寄せてくる。信号はほとんど無くて、あっても赤信号で止まらなければいけない信号とそうでない信号があるようで、よそ者にはその違いが理解できない。交差点では優先交通も何もあったものではなく、とにかくゆっくりと突っ込んでいってスクランブル交差点の歩行者のようにすれ違う。そして、やたらクラクションを鳴らす。これだけ鳴らすなら高耐久の特別なクラクションじゃないと消耗してしまうのではないかと心配になるほどだ。タクシーの運転手には英語が通じず、なぜクラクションを鳴らしているのか聞くこともできない。

　速度が低いので事故が起こってもあまり大惨事にはならないようなのが救いか。

運転日報（プジョー３０８）

天候：くもり
積算走行距離：４３７８キロ
走行条件：市街地・郊外一般道・高速道
乗員：１名