素浪人☆のブログ一覧

　年度末が終わった。３月は非常に忙しかったのだが、４月からは普通に忙しい程度に軽減されそうだ。
　今日は午前中陸運支局に行って、午後からサンバーとデミオのタイヤ交換をした。２台分ともなるとけっこう疲れる。３月末の交換はタイミング的には早めになるのだけれど、今年は暖かいから大丈夫だろう。

運転日報（デミ夫）

天候：曇り
積算走行距離：１９８６７キロ
走行条件：市街地
乗員：１～２名


<img src="http://nakanohito.jp/an/?u=118914&h=479409&w=48" border="0" width="48" height="48" alt="なかのひと"

　パーキングエリアや大型駐車場の隅でやることの多いオフ会を積極的に応援しようとする旅館が現れた。
　ゲームコーナーやボウリングもあり、料理や温泉と併せて家族連れで出かけても退屈させずに済むだろう。

運転日報（デミ夫）

天候：曇り　
積算走行距離：１９７８５キロ
走行条件：郊外一般道
乗員：１名


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　職場の緑ナンバー（営業用ナンバー）バスを配置替えし、ナンバープレートの付け替えが必要になった。私が手続きに行くつもりだったが、代理でやってくれる人がいたのでその人に頼んだ。陸運支局から戻ってきたそのバスを見ると、白ナンバー（自家用ナンバー）が付いている。これは、とんでもなくおかしな事態である。専門的な話になるが、自動車の登録をするとき、緑ナンバーは輸送課に増車の届出をして、申請用紙にハンコをもらってから登録申請をする。その際、車庫証明は不要である。白ナンバーだと、輸送課は関係ないが、車庫証明を付けて申請しないと登録できない。今回は緑ナンバーの手続きをしているので、輸送課を経由して、車庫証明は付けずに申請したのだ。それなのに、白ナンバーが交付されている・・・。
　想像の範囲を超える二重三重におかしな出来事が、このコンピューター化された社会にも起こることがあるようだ。

運転日報（デミ夫）

天候：晴れ　
積算走行距離：１９７１８キロ
走行条件：郊外一般道・市街地
乗員：１～２名


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　最近デミ夫の操縦性が悪化したと感じる。アンダーステアが強くて、ちょっとした段差でも前輪が弾んでＡＢＳが作動する。タイヤ空気圧を疑ったが指定どおりになっている。
　２シーズン目で摩耗したスタッドレスタイヤの影響が大きそうだが、ショックアブソーバーの減衰力も低下してきているかもしれない。

運転日報（デミ夫）

天候：曇り　のち　雪　
積算走行距離：１９６４８キロ
走行条件：市街地
乗員：１名


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　同僚のプレオ。北国では、錆の進行により車の寿命が決せられる。

運転日報（デミ夫）

天候：晴れ　
積算走行距離：１９４８６キロ
走行条件：郊外一般道
乗員：１名


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