素浪人☆のブログ一覧

　幌車は真後ろが見にくい。荷台の幅いっぱいに幌があるし、柔らかいのでバタバタして余計見にくい。少しでも改善すべく手を加えてみた。





　今ひとつすっきりしない。もうあと１０ミリくらい引っ込めばバンと同様の視界になるはずだ。

　次はドアの固定機構を改良するつもり。

　軽トラ１号機の幌を軽トラ２号機に載せ替えた。２号機はいつも稼働しているので幌の交換もすばやくやる必要がある。１号機で実用テストの後、２号機にポン付けして実戦投入である。

　細かい修正が必要な個所があるが、概ね狙いどおりの使い勝手でよい出来だと思う。

　軽トラ１号機の幌が完成したので、ちょっと近所までトレーラー１号機を牽いて試走してきた。トレーラーを軽トラで牽くのは久しぶり。上り坂で遅いのとバックしやすいのはいつも通り。屋根をポップアップしない状態で全高2.1ｍ、トレーラーは2ｍである。



　トレーラーが付いていても三方開きでき、作業性がよい。伸縮するドアを採用しているので狭いスペースでも開放可能だ。



　そしてポップアップルーフにより室内高を1.8ｍに拡大できる。これで完成形なので２号機にも同じものを作る予定。

　サンバートラックのドリンクホルダーは５００mlのペットボトルがギリギリで入るサイズだ。そこに４分の３ほど清涼飲料が残ったボトルを入れて、塩竃の狭い急勾配の道を走っていたら、ショックの抜けたサスペンションで増幅された段差の衝撃で車体が激しく跳ねた。「ピョコン！」とSEが付きそうな動きで…。

　ギリギリ押し込んであるペットボトルは微動だにしなかったが、中身が盛大に空中に飛び出し、そして降って来た。ハンドルを握る右手と右膝の辺りが清涼飲料まみれになった。が、走行中なためなにもできず、ハンドルを回すとリムを伝って清涼飲料が広がり、左手もベタベタに、当然シフトノブもベタベタになった。

　帰ってから車内大掃除になったのは言うまでもない。しかし、容器から飛び出て空中に液体が浮かぶの、久しぶりに見た。独身時代にコロラド上空でひどいタービュランスに遭遇したとき以来だ。宇宙ステーションの中のような光景で幻想的だが、後始末が大変だ。

　ショック換えないとなぁ。

　今日は天気がいい。朝８時ごろから動き出して、クロスカブで蔵王を目指す。山の上は寒いだろうから、プロテクタージャケットにウインドブレーカーを付けて着込んだ。ベトナムと同じスタイルだ。今回は全行程バイクなのでプロテクター類はフル装備である。



　最初に二口街道で山寺に抜けることを考えたが２２日まで冬の通行止めだった。



　そこで、笹谷峠に向かう。途中レーダーによる速度取り締まり（ねずみとり）をやっていた。天気がいいと取り締まりも増える。



　蔵王温泉に着いて、早めの昼食をとった。フタで見えないが、この「すき焼き御膳」、肉は小さいのが二切れしか入っておらず、私の想像する「すき焼き」とはずいぶん違っている。最近こういうのが増えた。価格は変わらないけど分量や品質がだだ下がりという…。



　温泉に入って帰りはエコーラインで。上の方はまだ雪が残っている。バイクウェアを着込んで行ったから、寒くなくてとても気持ちよかった。

　やっぱりバイクはいいなぁ。風が気持ちよく、運転に集中するうちに悩みや考え事を手放せる。そして、「帰ったらアレをやってみよう、あの人と話してみよう」というようなひらめきやモチベーションが湧いてくる。クロスカブでも十分な効能が得られる。いい買い物をしたと思う。