燃費記録を更新しました！（アイドリングばかりしてたからこんなもん？）

　燃費はどんなもんか、ある程度タンクが空いたら給油してやろうと思っていたが、２００ｋｍ以上走っても燃料計の針が下がらない…。

　でも！２００ｋｍ走ったから１０リットル以上は入るはず。給油してみると、１３リットル入り、満タン法燃費は16.4km/lとなった。直噴ガソリンターボのプジョー３０８と同程度だ。アイドリング時間が多かったことを考えると次回以降はもっと改善するはず。私がディーゼルターボに期待するレベルはもう少し高いところにある。

　私が免許を取って最初に買った車はシャレードディーゼルターボだった。その次がカペラＰＷＳディーゼルで、どちらも燃費はすこぶる良かった。その次からはバブリーなレガシィＧＴになったから悲惨な燃費だったが・・・。その経験からすると、1.4Ｌ直噴ディーゼルターボのカングーは18㎞/l程度が妥当と思われる。欧州車は慣らし運転（最初の1万キロ程度）が済むと燃費が向上する傾向だと思うので、そのうち、といったところか。

　燃料タンクは60リットルで車体サイズの割に大きく、航続距離の延長に貢献する。