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この記事へのコメント

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onakot 2019年8月10日 8:53 すごい！まだANDFのステッカーも部品出るんですね！宗一郎氏亡き後のホンダとは大違い・・・ 高砂の"RK"は、大昔、先輩からRiders King云々教えられましたが、Webサイトにドイツ語のRollenketteから取ったとありました・・・騙されてたんですね。笑	コメントへの返答 2019年8月10日 12:19 面白い話しですね ありがとうございます。 江沼チエン製作所の Eは分かるのですが Ｋはどこにあるのか？ 気になって眠れません。 (≧∇≦)
紫暮っぷ 2019年8月10日 9:36 GS125E乗っていた当時、装備されていたANDFを構造も理解せず凄いな~くらいに思ってたのですが、今回のエイジングさんのUP写真みて初めて構造を理解しました。勉強になりましたm(_ _)m	コメントへの返答 2019年8月10日 19:35 ＡＮＤＦにはブレーキフルードと フォークオイルが関係しています。 両方とも無交換の場合、ＡＮＤＦは ほとんど死んでいるケースか多いです。 もちろんエイジングのは ちゃんと生きています (笑)
こまんぴゅー 2019年8月10日 17:45 懐かしい表示ですね。 カタログでも思いっきりアピールしていたANDF。 頭文字取っただけのアルファベットがスゴくエライと感じたあの時代(笑)。	コメントへの返答 2019年8月10日 19:35 アンチノーズダイブと 言えば・・・ 以前に乗っていたカワサキの GPZ４００Rにも似たようなものがありました。 残念ながら 名前は忘れましたが（笑）
鷹@Ｄ：5 2019年8月10日 18:24 この細かい技が味になるんですよね＾＾	コメントへの返答 2019年8月10日 19:43 せっかく旧車に 乗っていますからねぇ～ 今風のステッカーではなく なるべく当時のものを 使ってみました　(∩´∀`∩)