エイジングのブログ一覧

《　現在　重整備中です　》



←　ガンマ２号機　の

レストア開始です♪







１号機　を仕上げて

その後

部品取り車　も解体したので

慣れたものです。

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なんたって


３回目ですから・・・(´▽｀；)ゞ


お決まりの

前後キャリパー固着

ガソリンのオーバーフロー

現時点で確認済みです。



しかし

コチラのガンマ　は



走行2,800キロ！　(*@▽@*

（自分の見立てでは、実走行かと）



ホコリや油汚れがありますが

仕上げれば、1号機以上の

上物に変貌する予定です。（笑）



キャブ　も開けてみました～。

キレイなものです♪

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もちろん、これから

各部点検、油面確認は行います。

問題があっても、軽微なものでしょう。


ちなみに


エアクリーナー　が、こんなことに・・・

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めげませんよ～ヾ(`･ω･´)ﾉ


これならどうだ！！

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ＨＫＳ　パワーフロー仕様！　<(｀⌒´)>　

余り物　＆　継ぎはぎ　加工　です。（笑）



出来れば、明後日に

エンジンに火を入れる予定です。



なぜ急ぐか？



その答えは。。。


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次が入荷したから。（爆）

　　

意味深なタイトルな割には

いつも中身が無くて

スミマセン。(^。^;)





今日は、部品取りガンマの

解体ショーです。

（興味のない方・・・ゴメンナサイ）



祖母の1周忌があったので

午後からのスタートです。

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最初から

タンクとシートが無いのは

部品取りの定番？




2時間後の姿がコレ。

☟




ガンマがハダカになっちゃって

チョッとカワイイ？　感じです。



外観は悪かったですが

電装部品やブレーキ周りは

ほぼ問題なし。


（リアブレーキのマスターシリンダー固着あり）



ここまできて

雨が降ってきたので

車庫内に移動・・・。



さて、エンジン降ろしますか！

２ストは軽いので気楽です。（笑）

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降りました～。　((*´∀｀))ｳｷｬｷｬ


リアの足回りはリンクユニットごと

ゴッソリ外れるので楽です♪


エンジンハンガーのシャフトも

すんなり外れて

ラッキー！((*´∀｀))ｖ



作業を開始して、3時間。

片付けをして、今日はここまで。




バラしていて・・・。


コスト度外視の造り、その整備性。

「レースを意識しいるんだなぁ」

と感心しきり。(゜O゜;　スゴイ




８０年代の熱い想いを

感じずにはいられませんでした～。




ところで・・・

書類の無い、このアルミフレーム

どうしよう？



オブジェにしようかなぁ・・・。（笑）

先日、下見しに行ったＲＧ250ガンマ

結局、買いました～(*´∀｀*)～♪


←　1983年モデル　初期型です。




手前の書なし部品取り車　と

部品取りっぽい？　書有りの計２台。


ガンマばっかりどうするの？　(;′Д`)ノ


ほら、こんな風になっちゃって・・・

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さらに、気持ち悪いショット

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こうなったら


ガンマ屋になるかなぁ～　

しかもⅠ型の初期専門　（笑）


冗談はさておいて・・・。

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真ん中のが仕上がっているガンマ。

今回、再生するのが

一番手前の　「書有のガンマ」　です。



欠品パーツもあるし

ほとんどジャンクかな？

クランキングの確認だけして、買ってきました。



今後は、各所を診断して

随時、再生の報告をしますね。♪





追伸　・・・　イモゾンさんへ


チ●こ飴、届きました～。ヾ(*'▽'*)ﾉ

☟



（下に敷いたティッシュがイヤラシイ）


嫁にぺロさせる計画でしたが

「子供ができたらどうするの！」

と言われ、拒否られました。　（爆）



自分でぺロしましたが

変な気分になりました。　(´Д｀;)ハアハア


どうもでしたー　♪