エイジングのブログ一覧

ＳＯＬＤ　ＯＵＴ


かなりの資金を投入して

楽しんできた ＲＭＸ。





この度、ヤフオクに

出品します （悲）



ご存じの通り

最近、点火しなくなった。


恐らく、ステーターコイルか

ＣＤＩ不良 だと思う。



一通り、部品交換したけど

資金が尽きました （笑）



１万円スタート なので

自信のある方は

どうぞ～　(*^-')b


・・・


ＲＭＸ ばかり に

かまっていられない ？

☟



なんかヤッてるぅ～

(● ´艸｀)



古いＲＭ１２５ の

レストア作業中。

☟







コイツで

モトクロスコース を

走るのだ～ ♪


( *ˆ﹀ˆ* ) Ｖ


・・・


隣の師匠は ？

☟



チョイノリの

作業中です （笑）



久しぶりに

ガレージ に来た。

☟



ある人の痕跡 ！？
　　


青い白岩さん からの

メッセージ がありました ♪


日曜日に

来てくれたみたい。



ところが

そのメッセージ・・・




写真 に撮るの

忘れました （爆）



おしまい。

引き続き、ＲＭＸの

修理ブログ です。


☜　こんな風 にまた

走れる日が来るの ？




火花が飛ばなきゃ

どうにもならない。



購入時から

メチャクチャだった

ハーネス関係。



起死回生 の・・・

☟



ハーネス丸ごと

取り替え作戦 ！


＼(◎o◎)／



後部から徐々に

配線を入れ替えます。

☟



こうすると

間違えないので （笑）



さあ、一番前まで

来ましたよ。

☟



古い配線の

受け側カプラー が

あちこち無いのね。



結構、苦労したな。

☟



ハーネス の

引き直し完了 ♪


・・・


で、火花は

飛んだのか ？

☟



シーン・・・



ダメっぽい。

（´・ω・｀)ｼｮﾎﾞ～ﾝ　



そう言えば。

☟



マグネット側 の

カバー です。


洗車時の水が入って

水没した跡 がある。


ピックアップコイル配線 に

ショートの可能性も。


この先にある

レギュレーターも

ヤバかも知れない （汗）


・・・


傷心のまま

師匠のスペース へ。



ムムム ！？

誰か居ますよ。

☟



師匠のネコ だが

名前は知らない （笑）



なんか言ってます。

☟



ふぁああー


バイクは、直ったかい。

(*´ﾟ艸ﾟ)∴ﾌﾞｯ



うるへー

こうしてやる ！

☟



しまったぁ～



逆に

喜ばしてるし （爆）



何はともあれ

最後は、癒されました ♪



おしまい。

突然、ＲＭＸが

点火 しなくなった。


購入当時の

 懸念 が現実に （悲）




だって

コレだもの。

☟



イグニッション周り は

メチャクチャだし・・・



肝心の

メインハーネス も。

☟



ツギハギ なのです。


ﾁ───(´-ω-｀)───ﾝ



ハーネス は、後で

ずべて取り替えます。


・・・


キルスイッチ も

やばいです。

☟




一応、ＯＨしてみた。

☟





コイルと、 コンデンサー

共に交換したよ。

☟





それでも、点火しない。


(￣へ￣|||)ｳｰﾝ


・・・


ピックアップコイル の

点検が必要だな。



インパクト で

ナットを緩めます。

☟




治具を使い

引き抜く。

☟






オイオイ・・・

☟







土がモロに

堆積してるぜ （笑）



キレイにした。

☟





コレで、ようやく

点火したの？



((-ω-｡)(｡-ω-))ﾌﾙﾌﾙ



世の中そんなに

甘く無いのです （苦笑）



長くなったので

次回ブログに

乞うご期待～ ♪



《追伸》


エイジングが

苦しんでいた時・・・



頼りの 師匠 は ？

☟




ナス　＆　トマト　

植えてましたけど （爆）



おしまい。

実は、たいした

内容ではない （笑）


ＲＭＸ２５０Ｓ

公道デビューです ♪




フォークが無い のは

この作業の為。

☟



新品のブーツ を

取付けます。



フォーク自体 の

状態は良かった （嬉）

☟





ダストシールの状態

からすると ＯＨ済み ？



ひと手間

加えときます。

☟



長持ちしてくれることを

祈ります （笑）



この後。

☟





スイングアームデカール

ハンドガードの取り付け ♪



出来ました～　\(´ω` )/

☟




ガソリンを入れなきゃ。

☟



でも、これだけじゃ

走らない ？



２ストオイルとの

混合油 で走るんだな。

☟





タンク満タン １１リットル

でも、航続距離 １２０ｋｍ。



レーサーみたい　(*^m^*)



イキナリですかぁ～

☟




この後、例のごとく ？




とんでもない事に

遭遇しました～ （大汗）



続きは次回 ！　(*^-')b　

休日出勤 の

代休 なのだ　♪


☜　昨日、仕入れた

９７年　ＲＭＸ２５０Ｓ




さっそく 健康診断。

☟



でも、その前に ？


このバイクの

素性 を

少しお話します。



前オーナー は

レースフリーク でした。



なので・・・

☟




機関は、問題ない。

(*^m^*)



エンジン　を

掛けるときの ？



鼻息が荒いのは

ご愛嬌 （笑）


・・・


プロユース とは言え

これは ？

☟





電気配線 が

イマイチなのね （笑）



アレレ・・・

☟



なんか、オカシイぞ。

(´･ω･`)？



やっぱり ！

☟



一般的なレーサーより

３センチ ほど短い。


しばらく

様子見ですね ♪　


~~旦_(-ω-。)ずずず


・・・


さて本題 （笑）



フロントフォーク に

こんなの貼ってた。

☟



サバイバル　

２ＤＡＹＳ エンデューロ。


あの有名な

木古内のレース です ♪



その時の

「 なごり 」 を発見 ！

☟



ピンクのペンキ が・・・


レース中

シリンダーとキャブ は

替えちゃダメ ！


レースの車検 で

着けられた印です。


・・・


裏側を見ると。

☟





レース中、ヘッド と

キャブのフロート は



開けても、ダメなのね。

(￣▽￣;)！



コレも

チェックの跡 です。

☟



タイヤ交換はいいけど

ホイールごとはダメ ！


そういう

意味でしょ （汗）



この車体　には

サスペンションをはじめ

ピンクの印　が満開.。



もしかして ・・・



何回も、レースに

出ちゃったら ？





ペンキだらけに

なるのカナ （爆）



おしまい　♪