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2025年12月06日

ＣＢ５０Ｓのリアサス交換後に本物の札幌ラーメンを満喫した日！　\(^o^)/

$ＣＢ５０Ｓのリアサス交換後に本物の札幌ラーメンを満喫した日！　*\(^o^)/*$ 前のブログで紹介した通り

ＣＢ５０Ｓのリアサスを

新品に交換しました。

４５年前に製造された

純正リアサスは磨いたので

比較的キレイです。

ただしダンパーは効くけど

ストロークする範囲が狭く

たまに底付きします。

では今回交換するＹＳＳの

サスと比べてみましょう。

全長は３３０mmで同じ。

ボトムの太さが全然違うので

ＹＳＳはオイル量が多い感じ。

しかしカブ用を買ったので

下部のボルト径が違っていた。

純正　１２mm

ＹＳＳ　１０mm

このままでは使えない。

そこで手持ちのカラーを使い

打ち替えることにした。

右側が１０mmの純正カラーで

左の肉厚を薄くした１２mmの

カラーを圧入します。

これで下部のボルト穴が

１２mm径になった。

２本サスって楽だよね。

片方ずつ交換すれば

すぐに終わってしまいます。

作業開始時に

さりげないホンダの良心を

見つけました。

分かるかな？

わざわざマフラーの裏に

逃げ加工がしてあるのだ。

おかげでマフラーを

外さなくてもサス交換が

普通にできました　(#^.^#)

・・・

完成写真のアップ。

最新型のサスだけど

シックなタイプなので

旧車に対して違和感なし。

となれば、どう変わったか

早く試したいところ。

幸いなことに天気は良い。

気温も７℃なので

まあまあの条件です。

ところが？！

家の前に積雪があって

試運転は断念することに。

うーん、ごめんなさい。

このことは初めから知ってました。

ワザとらしい演出になってしまい

どうもスミマセン（笑）

・・・

この日のランチは

東区の味龍さんへ

お邪魔しました。

ラーメンしか作らない

意思が明確な潔いメニュー。

私が頼んだのは

味噌チャーシュー大盛りと

ライスです。

ズシリと重量感のある

見事なラーメンだ。

おっと

漬物が追加されました。

チャーシューをライスに

移していた最中だったので

焦ってしまった　σ(^_^;)

そのチャーシューです。

脂身が旨そうな厚切りタイプ。

計６枚入っています ♪

麺は黄色味の強いタイプ。

大量のモヤシとネギと一緒に

ガシガシと食べ進められます　(〃ω〃)

「味が濃かったら調整しますよ」

そう女将さんから言われたが

私的にはバッチリだった。

ごちそうさま

美味しかったですよ。

健康を考えて

さすがにスープは残した。

最近わかったけど

このブログを嫁さんが

見てるらしいです。

暴飲暴食は

そろそろ卒業しなければ・・・

と言うわけで

無茶すると後でどうなるか

皆さん想像できますよね (爆)

おしまい。

Posted at 2025/12/06 22:07:40 | コメント(4) | トラックバック(0) | ホンダＣＢ５０Ｓ | 日記

2025年12月05日

すぐにバイクを売っちゃうのにカスタムする変な病気　ヽ(￣д￣;)ノ

北海道江別市にある

ＪＲの大麻（おおあさ）駅です。

読み方を間違えると

変な感じになるので

ふりがなを付けました（笑）

実は近くで現場をやっており

１２月１８日には完了する予定。

しかし、現場管理が忙しくて

ゆっくりランチが食べられず

最近はコンビニ弁当ばかり・・・

でもね。

良いことだってある。

なんと跨線橋の上から

特急列車を撮影できるのだ。

だからどうしたの？

(@￣ρ￣@)

私は隠れ撮り鉄なので

こんなことでも密かな

楽しみになるんです (苦笑)

・・・

ＫＴＭデューク１２５を

お譲りした仙台在住の方から

酒を送って頂きました。

でもなぜか

布袋のザンギスナックが

入ってるし・・・

私は布袋の本店でザンギを

食べるけど菓子があるなんて

まったく知らなかった　(^_^;)

一升瓶２本は

山形県の日本酒とワイン。

この年末に

子供達や孫が帰省するので

その時に飲ませて頂きますね。

バイクを買ってもらった上に

いつもすみません。

ありがとうございました ♪

・・・

話題がコロコロ変わりますが

次はＣＢ５０Ｓのリアサスの件。

実際に走ってみたけど

ダンパーの抜けは無く

特に問題はありません。

しかし４５年前のサスだし

最新の物を試したくなった。

こちらはＹＳＳ製の

ブラックショック２

ＣＢ５０Ｓ用なんて無いから

全長３３０mmの物探して

チョイスしてみた。

何がブラックかと言うと。

ただスプリングが

黒いだけでした　(^_^)a

でもメッキのボディーだから

旧車には合うと思う。

取り付けに関しては

次回紹介しますね。

・・・

ちなみに

これまでＹＳＳのサスを

選んで外れたことは無い。

って、どんだけ

愛用してるのよ　（≧∇≦）

一番下はＺＺＲ６００用で

真ん中はＣ１２５に使いました。

いずれの車両も売却済み。

だから箱の中には外した

純正サスが入っています。

それにしても

すぐにバイクを売るくせに

カスタムが止まりません。

さて、このヘンテコな

病気を治す良い方法は

あるのでしょうか？ (爆)

おしまい。

Posted at 2025/12/05 21:20:16 | コメント(7) | トラックバック(0) | 家の話 | 日記

2025年12月04日

バイクを売ったり買ったり。今年を振り返ってみた　(・ω・)ノ

２０２５年も残りわずか・・・

早いものですね　(#^.^#)

写真は今年９月に

札幌から本州へ向かう

直前のＧＳＸ−８Ｒです。

結局１３００Kmを走り切り

ツアラー能力の高さを

身をもって実感しました。

そして今回は２０２５年に

売ったり買ったりした

バイクを振り返ります。

なんとも急な展開ですが

ネタが無くなってしまい

苦し紛れの投稿なのだ（笑）

・・・

今年４月に旧車仲間から

スズキＧＴ１２５の

最終型を譲り受けました。

発売は１９７７年だから

４８年前の車両。

もちろん不動車で外装も

それなりの状態　ʅ（◞‿◟）ʃ

レストアの詳しい話は

過去ブログに書いたので

省略しますが

１ヶ月もしないうちに

仲間と走りに行ける状態まで

仕上げています。

畑にはまだ雪が残っており

めっちゃ寒かったです (苦笑)

その後

磨きに徹して新車以上の

輝きを得ることができた。

純正を出来るだけ

忠実に再現してレストア。

往復４００Kmのツーリングも

難なくこなしたのでした。

・・・

こちらは９月中旬ごろ

ＮバンにＧＴ１２５を

積み込んだ際の様子。

実はこの場所

小樽港のフェリー乗り場です。

舞鶴経由で豊橋へ向かい

これからＧＴ１２５を

引き渡しに行くところ。

ブログを見た方から

欲しいと連絡が来たので

売却が急遽決まったのだ。

現地に着いて新オーナーに

乗ってもらった。

めちゃめちゃ楽しそう ♪

喜んでもらえて嬉しかった。

今でもあの時の笑顔は

忘れられません　(*'▽'*)

・・・

８月末にはドゥカティ

モンスター７９６を購入。

速攻でサイレンサーを

チタンのラ・ベレッツアに

交換しています。

そして１ヶ月しか

走ることのできない幻の道

チョボチナイロードを走破。

ここには色んなバイクで

来たけど一番楽しかった。

ちなみに！？

これで８００ccのバイクが

２台になっちゃいました。

(@￣ρ￣@)

・・・

次は１１月に買った

１９８０年型のホンダ

ＣＢ５０Ｓです。

うわー、メッチャ汚い！

４５年分のホコリが・・・

このＣＢ５０Ｓの全体像は

レストア後の画像で

紹介しますね。

作業工程は例のごとく

以前のブログで紹介済みです。

１ヶ月で完成したけど

とにかく色々やりました　σ(^_^;)

私の場合、レストアした車両に

あまり執着は無かったりします。

きっと作業自体を楽しんで

完成後に乗って遊んだら

すぐに満足するからでしょう。

それと死ぬまでになるべく

多くのバイクに乗るという

壮大な目標があります。

今年６３歳になりましたが

現在まで少なくとも

５５台に乗ったと思う。

まだスコルパＴＹ−Ｓ１２５Ｆや

ホンダＣＲＦ２５０Ｘがあって

全部で５台を所有してたりして。

やはりもっとハイペースで

売ったり買ったりしないと

１００台達成は無理かも。

なーんてね。

いくらなんでも

無茶苦茶な話しでしょ (爆)

おしまい。

Posted at 2025/12/04 08:06:37 | コメント(7) | トラックバック(0) | バイク屋的な？　ブログ　(*^m^*) | 日記

2025年12月02日

原付のライトまわりを簡単な方法で立派にするの巻　(・ω・)ノ

ＣＢ５０Ｓのレストアが終わり

ようやく一息つきました。

現存数の少ない個体なので

できる限りオリジナルの

部品を使って再生しています。

しかしメーターまわりが

少し寂しい気がする。

コストを掛けた造りだし

カッコは悪くはないけど。

そんな訳で

一計を案じました。

キタコ製の

ミニエアロバイザーを

付けてみます。

少し前に

レストアしたＧＴ１２５で

上手くいったからね。

単なるメーターバイザーが

当時風のカスタムに

見えるから不思議　(*´ω`*)

・・・

取り付ける前に

ひと手間かけることにした。

メーターを留めるビスに

持ち合わせのＯリングを装着。

樹脂製バイザーと

金属ビスの相性を考えて

これを緩衝材にするのだ。

仮組みをして

車体に合せてみます。

ライトのステーに

挟み込んで固定する方法です。

セット完了 ♪

ライトとバイザー下の

曲線がバッチリあってるし。

まあこれは

単なる偶然だろうけど　(^_^)a

・・・

ちなみに

メーターとバイザーの隙間を

利用するとグローブが置ける。

そんなことは

どうでもイイか（笑）

次は勢いに乗って

違うカスタムを進めるつもり。

４５年前のリアサスを

旧車のイメージを崩さずに

変更したい。

おいおい。

あんまり張り切ると・・・

当初の思惑と違って

原型が無くなっちゃうぞ（爆）

おしまい。

Posted at 2025/12/02 07:10:06 | コメント(5) | トラックバック(0) | ホンダＣＢ５０Ｓ | 日記

2025年12月01日

札幌の年末を一足先に味わった日　\(//∇//)\

$札幌の年末を一足先に味わった日　\(//∇//)\$ 土曜日のつづき。

ＣＢ５０Ｓでランチへ行った

そのあとの話しになります。

午後から嫁さんと

札幌中心街へバスに乗り

出かけてきました。

冒頭写真は

札幌駅周辺の様子。

北海道新幹線を迎えるに当たり

都市の再開発が進んでいます。

２人がやってきたのは

駅前にあるビックカメラ。

目的は無料で貰える

日本地図なのだ。

全国を股にかけてバイクを

売買するから必要？

冗談はさておき（笑）

このカレンダーは嫁さんが

毎年もらっている物です。

・・・

その後

北海道庁の前を通り

大通公園へ向かう。

気温は０℃ぐらいだけど

風が無いのでまだ耐えられます。

今度は大通で行われている

ミュンヘン・クリスマス市を

訪れました。

札幌とミュンヘンは

友好都市となって今年で

３０周年を迎えたそうです。

いろんな店が出ており

見ているだけでもワクワク ♪

こちらは

ワインの試飲ができる店。

魅力的だが別のところで

ワインを飲む予定なのでスルー。

ミュンヘンと言えば

ドイツのはずだが？

マトリョシカって

ロシアだよね　(@￣ρ￣@)

実はこの店

毎年楽しみにして訪れています。

マトリョシカとは一番大きな

人形の中に段々小さくなる

子供みたいな物が入ってるやつ。

嫁さんが好きなので

今年も一つ買いました ♪

ちなみに支払いの際は

美しいロシア人のお姉さんが

ニッコリ笑って渡してくれます。

・・・

いよいよ

飲食のコーナーへ到達。

ホットワインを２人で飲み

チーズグラタンをつまんだ。

ホットワインは初めてだったが

寒いせいかグイグイいける　（≧∇≦）

ドイツのチーズグラタンも

アツアツでめちゃ旨！

でもこれでは

やっぱり足りない。

そこで？

ドイツの料理

アイスバインを追加。

こちらは塩味の豚肉ブロック。

アイスと言いつつも冷たくはなく

温かい食べ物です。

マスタードをつけると

さらに美味しく感じられた。

２杯目のホットワインは

赤から白に変更。

調子に乗って

そんなに飲んで大丈夫か？（笑）

・・・

札幌は午後４時を過ぎると

あたりが暗くなります。

そして大通公園に

イルミネーションが灯るのだ。

ここで昼間の様子と

暗くなった際の

比較をしたいと思う。

ほぼ

同じ場所ですが・・・

もう全然違うよね。

これで雪が降ったら

さらに幻想的になるんだな。

・・・

自宅へ戻り

マトリョシカの中身を

取り出して並べてみた。

一番デカいねはキツネらしいが

その隣は馬だそうです。

３番目はクマで４番目は不明。

最後はまたキツネだって。

なぜか全部の動物に

眉毛とまつ毛が

書いてあります　(@_@)

うーん、４番目の

動物は何だろう。

またクリスマス市へ行って

ロシア人のお姉さんに

教えてもらうかな (爆)

おしまい。

Posted at 2025/12/01 10:46:27 | コメント(5) | トラックバック(0) | 家の話 | 日記

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