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イイね!
2010年10月24日

リコール・・・

リコール・・・  社有車のリコールの通知が来ていた。けっこう早く通知が来るものである。
 今回のリコール、国内で約60万台が対象らしい。ブレーキ部品はかなり共用化が進んでいるから、大規模リコールにつながるようだ。

 部品共用化のメリットは、良質な部品を低コストで採用できることにあるのだけれど、その部品の品質に問題があってリコールに余計なコストがかかるのでは意味ないように感じる。


運転日報(トゥインゴ)

天候:晴れ
積算走行距離:8153キロ
走行条件:郊外一般道
乗員:1名


なかのひと

ブログ一覧 | クルマ談義 | クルマ
Posted at 2010/10/24 20:34:14

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この記事へのコメント

2010年10月24日 22:05
○ヨタ車ですか?

またDラーの対応が問題にならなきゃ良いですが・・・

意外と通達で徹底されてないんですよね、知らないセールスさんもいたぐらいですから。
コメントへの返答
2010年10月24日 23:31
 リコール対応は最優先でやるでしょうから、そちらのほうはスムーズにいくはずです。
 ただ、その間に他のお客さんの待ち時間が増えるとか、そういうことはあるかもしれませんね。

プロフィール

「乗り心地の評価2 http://cvw.jp/b/122990/48541174/
何シテル?   07/13 20:22
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