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2013年09月27日

制御不能になるのはスポーツカーだけじゃない

制御不能になるのはスポーツカーだけじゃない  この記事は虚構記事です

 今朝8時ごろ、仙台市青葉区の通学路の市道で暴走した乗用車が登校中の生徒の列に突っ込む事故がありました。
 警察によりますと、乗用車は市道のT字路に右折進入しようとした際、運転操作を誤り、登校中の生徒の列に突っ込みそのまま市道を横断、反対側のフェンスを押し倒し法面に乗り上げて止まりました。

目撃者の話「突然アクセルを吹かした音とタイヤの軋む音がして、振り返ったらドーンとフェンスに突っ込んだ後でした」

 なお、事故を起こした乗用車は若者に人気の有名なスポーツタイプで、警察では、車両を制御できなくなるほどの高速度で運転していた危険運転の疑いがあるとして、運転者の18歳の少年から事情を聴いています。

虚構記事おわり

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 歩車道の区別がない狭い通学路に車がたくさん走っている今の状況では、親は気が気じゃありません。車を制御不能になるドライバーが出現しないことを祈るしかありません。

 上の虚構記事は、ニュースでは大抵このように報道されるという例です。ドライバーの中には、ニュースの中の「スポーツタイプ」「高速度」「初心者」「無免許」「飲酒」などのキーワードに着目して、「そりゃ事故って当然だわ」と納得すると同時に「自分には関係ない」と他人事のように思ってしまう人が少なくないのではと思います。しかし、実際は普通のドライバーが普通の車に日常的に乗っている中で事故は起こっています。同じドライバーの目線で、事故を起こさないためには何ができるかを考えてみる機会になるのではと思います。


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ブログ一覧 | 交通安全 | クルマ
Posted at 2013/09/27 20:12:00

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この記事へのコメント

2013年9月27日 22:41
同じドライバーの目線で・・・そうです、事故は他人事では無いのです。

かくいう私も、高速道路から降りて一般道路に出る信号で左折時にアクセル踏みすぎてガードレールに突っ込む自爆事故をおこしたことがあります。

18歳という若さ・・・つまりは運転に不慣れな状況で今まで高速道路を通っていたためにアクセル感覚やスピード感覚がおかしくなっているところで、実は高速を降りる時にお金を支払った財布がダッシュボードの上を滑るのに気をとられてハンドル操作が遅れたのが主な原因だったのです。

それからは、財布はダッシュボードには絶対に置かないことにしました。

類似事故は、必ずあります。
自分で事故を起してから反省しても遅い場合もあります。
その時に類似事故について少しでも「自分だったらどうやって回避しよう?」と考えておけば、あるいは事故にならずに済んでいたのではないかと思いました。
やはり事故の事例は他人事にせず「事故に学ぶ姿勢」が必要だと思いましたネ。
コメントへの返答
2013年9月27日 23:03
この写真の道路、通学時間帯には中学生、小学生がぞろぞろ歩いていて、通勤の人や自転車も行き交い、車も双方向にたくさん走っています。ものすごく危険なのですが、私の家から幹線道路に出る道はこれしかありません。少しでも車が小さいほうが走りやすいかとKeiで通ることが多いです。今日はたまたま308で家を出たら写真の光景に出くわしました。入念に検証していたから人身事故のようです。
 詳しい状況は想像するしかないのですが、狭い路地から右折しようとして歩行者や自転車の群れが途切れるのをカーブミラーを見ながら待っていたのだと思います。「今だ」と思って発進したら、右側から自転車か歩行者が来ていて動揺してペダルかハンドル操作を誤ったのでしょう。
 教訓は、「ブラインドコーナーから鼻を出すときはじわじわと出すこと。一気に出ると車を制御不能になり事故る」ということです。自分も毎日同様の状況で通学路に進入するものですから、「明日は我が身」ということです。

 事故事例に学ぶというのは事故防止に有効で、私がドライブレコーダの画像をYoutubeに上げているのもそういうことに使ってもらえればという考えです。

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「[整備] #クロスカブCC110 エンジンオイル・フィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/car/2840570/7766651/note.aspx
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日本、米国、そしてベトナムで運転してきました。国が変わっても運転好きは変わりません。大型、牽引、二輪など各種免許を持ち、バス、トラック、タクシーなどの乗務経験が...

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