やっぱり違うね

つぶらな瞳が可愛いですね！

リアブレーキが不調でもEBDでバランスを
取ろうとするんですかね？

EBDについて調べてみます。

　人間とアイコンタクトできるところがカメの良さです。

　リアブレーキはもともと効きすぎないように作ってあります。後輪が早期ロックすると車の方向安定性が損なわれるからです。PV（プロポーショニング・バルブ）で後輪ブレーキの油圧を緩めるようにするのが一般的ですが、そうすると積載時に後輪ブレーキの制動力が不足します。そこで、LSPV(ロード・センシング・プロポーショニング・バルブ）【http://minkara.carview.co.jp/userid/122990/blog/3422025/】で荷重により後輪ブレーキの油圧を加減するようにしてある車種もあります。

　EBDは機能的にはLSPVに近いものですが、ABSを利用してより緻密な制御を行えるようにしてあります。カーブの外輪と内輪でブレーキ力を配分したり、積載時は後輪ブレーキ力を早く立ち上がらせたりします。ですが、後輪ブレーキがちゃんと制動力を出せることが前提で、ブレーキ不良をカバーする装置ではありません。もしかしたら、後輪ブレーキが効かないことを「重積載」と判断して後輪ブレーキ油圧をより高めに配分することがあるかもしれませんが、そのための装置ではないと思います。