タイヤ空気入れ…キツ過ぎ

　これまでは手で押す自転車用の空気入れでタイヤに空気を入れていた。が、これが相当キツい。１本だけならまだしも、うちには四輪２台と二輪１台で合計１０本もタイヤがある。スペアタイヤを入れたら１２本である。さらに、トラック用は３００kPa以上も空気を入れることもあり、強い力で押し続けると腕が痛くなる。筋トレ用にはいいかもしれないが…。

　そこで、例によってAmaz〇ｎでポチッたのが写真の空気入れだ。内蔵蓄電池で動き、あらかじめ設定した空気圧まで電動ポンプで空気を入れて、設定値になったら自動的に止まる。実にスマートである。作動音がかなり五月蠅いのでこっそり空気入れすることができないが、それ以外は満足である。強いて言えば、ホースが今の２倍くらい長ければ良かったのにと思う。

　調子に乗って空気を入れていたら、２台の四輪と１台の二輪を補充し、スペアタイヤに移ったところで電池切れになった。スペアタイヤは後日補充するつもり。

　タイヤに空気を補充したら、クロスカブ、ハイゼット共に運転感覚が軽快になり、コーナーでもしっかりグリップするようになった。グニャグニャするような感触がなくなり、しっかり曲がってきびきび走るようになった。

　やっぱりタイヤの空気はしっかり見ないとだめだな。