で、で、でけた～～！！

　先日ぽちっとな♪したブツが届いた。せっかちな私は夜にもかかわらず取り付け作業を開始した。９時から始めて１２時まで、また３時間かかった。後付けのメーターの例にもれず取り付けのためにはブラケットを製作しなければならず、アクリル工作をするのに余計な時間がかかったのである。
　取り付けてみて、サンバーのエンジン回転数を知ることができるようになった。ずいぶんと高回転型である。普通に加速しているつもりでも４０００回転は回している。スピードメーターにある各ギアの限界速度まで回すと７０００回転まで回るのだ。レブリミットは７５００回転くらいだと思われる。タコメーターのシフトランプは６５００回転付近で点灯するようにセットした。

　３時間もかかったが、配線はまだ「仮設」状態である。ヒューズ電源からメーター電源を、アースを最短距離で取るよう改善するつもり。回転数信号を一発で取れたのはディーラーでもらってきた配線図のコピーのおかげ。


運転日報（サンバー）

天候：くもり
走行距離：５４キロ
走行条件：郊外一般道・市街地
積載：１００㎏未満
給油：２８．７ℓ　単価：１３５円
満タン法燃費：１９．０キロ/ℓ