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イイね!
2007年12月11日

おなか側から見ると

おなか側から見ると  これもお蔵入りしていた写真。ボンゴを下から覗いたものだ。前のサスペンションやサブフレームが見える。貨物仕様だからかなりがっちりしている。安い乗用車の場合年月を経るとボディやサスペンションがヘナヘナになってしまうものが多いが、ボンゴは大丈夫そうだ。

運転日報(サンバー)

天候:曇り
積算走行距離:5626キロ
走行条件:市街地
積載:100㎏未満


なかのひと
ブログ一覧 | 梵語 | クルマ
Posted at 2007/12/11 20:52:26

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この記事へのコメント

2007年12月11日 21:42
タイトルを見てまず、今日は"素浪人"さんのメタボ談義かと思いました(笑)

ボンゴってFFでしたっけ??
コメントへの返答
2007年12月11日 21:56
私のおなかは見なくていいです(爆)
近くの水泳スクールに行っていたときは、すさまじい勢いで減っていく腹の肉に周りのおばさまたちが「いったいどうやってこんなにお痩せになったの?」と聞いてきたものでした。ただ、酒を止めただけだったんですけど(笑)。
 今は酒を飲みませんが痩せませんね。泳いでいたときは72キロ→63キロの減量に成功したんですが、今は68キロで安定してしまっています。
 いつのまにかメタボ談義になりましたが、ボンゴはFRです。うちのはパートタイム4WDなので前にもドライブシャフトが付いています。
2007年12月11日 22:03
スイーツの魔力は怖いですね(笑)

普段はなかなかじっくり見えない
愛車のお腹側。。。
ランクルもぶっといフレームが
はしってました~
コメントへの返答
2007年12月11日 22:29
 セヴン・イレヴンのがっつりスイーツとシュークリーム2個とか食べてるとひとたまりもありませんね(笑)。
 ボンゴはいわゆる「モノコック」構造のボディなのであまりトラックぽくありません。サンバーはペリメータフレームなので実に頼もしいです。

プロフィール

「松島なう」
何シテル?   08/10 13:03
日本、米国、そしてベトナムで運転してきました。国が変わっても運転好きは変わりません。 ふとした思いつきからトラックボディ制作、始めました。

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