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イイね!
2008年07月27日

激走2000キロ、注目の燃費は・・・?

激走2000キロ、注目の燃費は・・・?  奈良からの帰りに京都でお友達のデトロイトF150さんと待ち合わせして30分ほどお話した。素敵な色のアルファに乗っておられた。やっぱりイタ車はお洒落である。
 今回の関西行きの総合燃費が出た。15キロ台というのは高速道路がほとんどを占めたわりには伸びていないと感じる。小排気量車の場合積載量の増加やエアコン使用の影響が顕著である。運転もエコドライブとは無縁でかなり思いきり踏み込んだ結果だ。1000キロ近いドライブの場合、平均速度の差が到着時間に響いてしまうので、速度を抑えた経済運転をする気にならないのだ。アクセル開度が大きくなるとミラーサイクルによる効率の良さも活かされない。また、CVTも高速走行ではフリクションや損失の大きさが響いていいところがない。MTのデミ夫ならもう少し伸びたかもしれない。
 デミオのタンクは42リットルと小さいので、リッター15キロ台だと航続距離が短い。満タンで出発して、富山あたりで1回満タンにして、目的地到着時にはほとんど空、という状態だ。せめて50リットルあればと思う。

運転日報(代車デミオ)

天候:曇り 一時 雨
積算走行距離:5064キロ
走行条件:市街地
乗員:1名

給油:136リットル(仙台・奈良往復の間)
単価:--
満タン法燃費:15.9キロ/リットル


なかのひと
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Posted at 2008/07/27 21:00:11

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この記事へのコメント

2008年7月27日 22:20
42リットルタンクとはかなり小さいですね!
我が家の軽自動車でも40リットル入りますよ。

でも、燃費はほぼ同じぐらいかな~。


高回転域を多用するとやはり燃費って悪化しますよね。
コメントへの返答
2008年7月27日 22:33
 42リットルだと実際に高速道路で安心して使えるのが30リットルくらいになります。30リットルでリッター15.9キロだと477キロ。やはり600キロはいきたいところです。

 CVTだとちょっとした勾配でも回転を上げてしまうので燃費には良くなさそうです。MTだと5速のままでアクセル操作だけで登るところです。ウワ~ンとエンジンが唸るので耳障りでもあります。
2008年7月27日 23:44
デトさん元気そうですね。

フル乗車+荷物満載でリッター15km行けばなかなかです。
タンクも大きすぎると燃費に響いてきますので、
もしかしたら妥当な容量なのかも。
コメントへの返答
2008年7月28日 7:34
 炎天下でも平気そうでした。さすが慣れてるというか・・・(汗)

 今のタンクでも満タンにするとはっきり重さを感じます。デミ夫のように19~20キロ走れば航続距離も妥当になります。
2008年7月28日 0:16
こんばんは。

たしかに高速を経済走行って言うのはつらいですね。一般道、それも片側1車線だとそこそこ気にして走るのですが、私も近場の高速での移動が多いので つい全開にしてしまいます。(サンバー号ですが)

我慢の運転が出来れば、かなり伸びてきそうなのですが、幾分リキが出てしまったので、つい踏んでしまいます。

長距離お疲れ様でした。
コメントへの返答
2008年7月28日 7:38
おはようございます。

 軽で高速道路を走ると燃費が厳しいですよね。流れにのって走ろうとするとほとんど全開になってしまいます。今は制限速度も普通車と同じだから、やたらトロトロしていると周囲の顰蹙買いそうです。

 今回代車が確保できなければサンバーで行こうかという案もあったのですが、実行しなくてよかったです。熱中症になりかねませんでした。
2008年7月28日 7:36
高速道路と言っても、低排気量車両がそれなりの流れに乗って走ると、あまり燃費は良くならないですよね。

前に乗っていた車で経験済みですね(笑)
コメントへの返答
2008年7月28日 7:41
 2000ccクラスだと高速燃費がカタログ燃費を超えたりしますが、1300ccだと一般道の燃費よりも悪化しますね。

 使い方(道路条件)に合わせて車の排気量を選んだほうがいいですね。
2008年7月28日 13:11
リッター 16Km !ですか。

もしかして、デミオとアルファ、同じ色?
コメントへの返答
2008年7月28日 19:26
 リッター16キロって、期待よりもちょっと悪いですね。

 アルファのほうが青が濃いので並べるとけっこう違って見えると思います。

プロフィール

「ダイハツディーラーでもらってきたパキラ、すくすくと育っている。緑が部屋の中にあると癒される。しばしば眺めている。」
何シテル?   08/19 12:53
日本、米国、そしてベトナムで運転してきました。国が変わっても運転好きは変わりません。 ふとした思いつきからトラックボディ制作、始めました。

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