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  5. 高速よりも一般道のほうが燃費がいい [素浪人☆]
ボディ制作、始めました。
イイね！
   
2008年08月10日

高速よりも一般道のほうが燃費がいい

高速よりも一般道のほうが燃費がいい 　代車デミオ（ミラーサイクル）の満タン法燃費が出た。エアコンを使って、蔵王エコーラインで「熱い走り」をしても１８キロ台とは立派である。
　デミオは高速よりも一般道のほうが燃費がいい。高速燃費でもうちょっと頑張って欲しいところである。空力にもっと力を入れたらかなり向上すると思う。床下のフラット化とエンジンアンダーカバーの導入は最低必要だろう。

運転日報（代車デミオ）

天候：曇り
積算走行距離：５７７６キロ
走行条件：市街地
乗員：１名

給油：３８．０３リットル
単価：１７６円
満タン法燃費：１８．７キロ／リットル


なかのひと
ブログ一覧 | 省エネルギー | クルマ
Posted at 2008/08/10 19:15:11

   

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デミオ 高速燃費 燃費 アンダーカバー 空気抵抗
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この記事へのコメント

焼魚定食
2008年8月10日 20:29
ども、焼魚定食と申します！

うちのアクセラも同じく一般道の方が燃費は伸びやすい気がします、ただしエアコンoffという条件つきですけど。

九州自動車道は流れが速くて、制限速度+20km以上でとばす車が多いです。その流れに乗ろうもんなら燃料計が元気に動き出すため、制限速度を守っておとなしく走っています。

それでも下道の速度（大体郊外なので50～60kmです）の方が効率がいいようで、エアコンなしなら13km/l（2000CCです、一応）程度いくことも可能です。やっぱ空気抵抗が大きいんでしょうね！
コメントへの返答
2008年8月10日 21:35
　燃費に一番影響するのは信号で止まることだと思います。都内のように信号がたくさんある一般道と高速を比べると高速のほうが燃費がいいようですが、地方の場合一般道に信号が少ないので良い燃費が出るようです。
　空気抵抗は１２０キロあたりがらぐっと効いてきますね。そこからさらに加速するにはアクセルを大きく踏まないといけません。デミオは１５０キロぐらいが最高速ですので、最高速付近で走れば燃費悪いのは当然ですね。
初代部長
2008年8月10日 20:56
軽をお持ちでしたよね。

私も前に軽に乗っていましたが、小さな排気量の車は、高速を走ると燃費悪くなりませんか？

まあ、飛ばすのが前提の話ですけどね(笑)
コメントへの返答
2008年8月10日 21:40
　うちの軽は１ＢＯＸですので、高速の燃費はかなり悲惨です。動力性能としては１２０くらい出るのですが、燃費が１１キロくらいになってしまいます。エンジンが６５００回転近くまで回ってしまうので、燃費効率が悪いのでしょう。
　高速でそこそこ飛ばして燃費がいいのは１５００～１８００ｃｃクラスでしょう。
や～だもん！
2008年8月11日 0:40
こんばんわ。(^o^)丿

初めてボンネットを開けた時、あまりに地面がよく見えたので逆に「これなら工具を落としても大丈夫？」と思ってしまいました・・・(;^_^A
確かに空力考えると何とかしたい下回りですが、オーバーヒートの可能性もあるので難しいかもしれませんね・・・(*_*)

一度チャレンジしてみたら1.5Ｌ車ではメーター読みで180Km/h、GPS付のレーダー探知機の速度表示で170Km/hまで出ました。ｆ(^_^;)
コメントへの返答
2008年8月11日 7:52
　おはようございます。

　確かにエンジンルームの熱気の抜けはいいようですね。いまどきあれだけ地面が見える車は珍しいですよね。

　アテンザはかなり空気抵抗低減を意識しているようなので、デミオでも同程度にやれないかと思います。
ロマン
2008年8月11日 11:09
高速よりも一般道のほうが燃費がいい、
軽も同じ傾向です。

どちらを主体にするか？
日本は一般道ですね。
コメントへの返答
2008年8月11日 19:44
　ユーザーの使用パターンによるんでしょうね。
　私は長距離高速移動を平均的なユーザーよりはよく行うほうなので、高速燃費も重要なのです。この点で軽よりもコンパクトカーのほうが適していると思います。
MX5Miata
2008年8月11日 14:00
一般道の方が燃費がいいってことがあるのですね（驚）。ハイブリットだけだと思っていました。
コメントへの返答
2008年8月11日 19:46
　東北の一般道には信号があまりありませんから。
　アメリカでも私のいたような田舎の州（ＯＫ）なら一般道のほうが燃費いいと思います。５５マイルのほうが７５マイルよりもうんと経済的ですから。

   

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「松島なう」
何シテル？   08/10 13:03
日本、米国、そしてベトナムで運転してきました。国が変わっても運転好きは変わりません。 ふとした思いつきからトラックボディ制作、始めました。

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