素浪人☆のブログ一覧

　燃費のよさはデミオの美点である。

運転日報（デミ夫）

天候：晴れ
積算走行距離：１８５５５キロ
走行条件：郊外一般道・市街地
乗員：１名

給油：３５リットル
単価：１０２円／リットル
満タン法燃費：１９．２キロ／リットル


<img src="http://nakanohito.jp/an/?u=118914&h=479409&w=48" border="0" width="48" height="48" alt="なかのひと"

　「エコ替えで浮いたお金で温泉旅行♪」というラジオＣＭを耳にした。エコ替えで本当にお金が浮くのか、ちょっと簡単なシミュレーションをしてみた(下取り価格や実用燃費については独断による）。
　現在平成１６年式マークIIグランデに乗っていて、もうすぐ５年めの車検が来るとする。実用燃費はリッター８キロ、月間走行距離は１０００キロである。現在６万キロ走行だ。車検は１回２０万円かかるとして、もう５年間乗りつづけた場合の車検代は４０万円、燃料代はリッター１００円とすると７５万円になる。
　ここでエコ替えを考える。次の車はエコ替えの模範解答、プリウスである。プリウスの購入価格は諸経費込みで２８０万円、マークIIの下取りは７０万円である。車検は３年目１回だけで済む。実用燃費はリッター２０キロだから、燃料代は３０万円で済む。車検代と燃料代だけで５年間に６５万円も節約できる。これで温泉旅行に何度も行けそうに思うが・・・。
　忘れてはならないのは、プリウスの購入時にマークIIの下取り価格との差額、２１０万円を支払っているということだ。２１０万円持ち出しで、６５万円節約である。もちろん、自動車税等の優遇措置によってさらに数十万円節約できる余地はあるが、それでも「お金が浮く」ことは絶対になさそうである。
　これは、数字にうとい私にでも直感的にわかることである。ラジオＣＭを聞いた瞬間に「なんじゃそれ！」と一人で突っ込んでしまった。

追記
このように書くと、「５年後にはプリウスの下取り価格はかなり良い数字になる。５年後のプリウスの価額分も勘定に入れれば、エコ替えによりお金が浮くかもしれない」と言う人がいそうだが、温泉旅行の代金はあくまでキャッシュで支払う必要があるので、車を手放してしまわない限り現金化しない下取り価格は考慮すべきでないと考える。

運転日報（デミ夫）

天候：晴れ　
積算走行距離：１６８０１キロ
走行条件：郊外一般道・高速道・山岳道
乗員：１名

給油：３５．３０リットル
単価：９９円
満タン法燃費：１９．０キロ／リットル


<img src="http://nakanohito.jp/an/?u=118914&h=479409&w=48" border="0" width="48" height="48" alt="なかのひと"

　燃費が悪化してきた。朝、氷漬けになっているデミオを動かせるようにするまでかなり燃料を焚いているからだ。屋根つきガレージが欲しい・・・。

運転日報（デミ夫）

天候：晴れ　のち　曇り　
積算走行距離：１４９２６キロ
走行条件：郊外一般道
乗員：１名

給油：３３．９０リットル
単価：９４円
満タン法燃費：１６．９キロ／リットル

　レギュラーガソリンがとうとうリッター１００円まで下がった。来週には９０円台に達するだろうか。
　軽油の値段をチェックするのを忘れたが、ひょっとして逆転しているのでは？

運転日報（デミ夫）

天候：晴れ　　　
積算走行距離：１４５１４キロ
走行条件：郊外一般道
乗員：１名

　ガソリンが１００円台になった。このままの勢いでいけば１００円を切ることになるかもしれない。ついこの間、１８０円近くになったことが信じられない。
　ガソリンが下がることで、低燃費のデミオに乗る満足感が薄れるかと思ったが、まったく変化はない。たとえ額が小さくなっても、余計なお金を使わないというのはなかなか気持ちいいものである。

運転日報（デミ夫）

天候：晴れ　後　曇り　　
積算走行距離：１３９４８キロ
走行条件：郊外一般道
乗員：１名