素浪人☆のブログ一覧

　娘が自転車の練習をするのに適当な場所がないので、名取のサイクルスポーツセンターに出かけた。仕事が非常に忙しくお疲れ気味の妻も誘って、3人でエブリイに乗って行った。

　このサイクルスポーツセンターは先の東日本大震災の大津波で破壊され、2020年に再建、オープンしたものだ。20年以上前に長男を連れて行った記憶があるが、その後訪れたことがなかった。再建された施設は温泉やレストランなどを備え、建物自体が津波避難ビルになっている。利便性と防災に配慮された施設になっている。

　2時間の貸自転車付き利用権を購入し、私はロードバイクとマウンテンバイク（時間内なら何台でも取り替えて乗ることができる）を、娘はクロスバイクを、妻はママチャリを借りて、1周4キロのサイクリングコースを回る。途中で休憩したり、面白自転車広場で3人乗り自転車に乗ったりしながら3周走った。合計12.9㎞走行した。コースはフラットで、海に近いので潮風が心地いい。午前中に降っていた雨も午後は上がり、雲の隙間から青空が見えて爽やかだ。ときどき道をカニが歩いているので踏まないように気をつけて走る。娘はかなりスムーズに自転車を走らせられるようになり、私はロードバイクで40㎞/ｈ以上まで加速できて満足、妻は身体を動かしてリフレッシュでき、かなり楽しめた。

　月曜日だったからか他の利用者もほとんど無く、専用コースをぐるぐる回るだけなら順番待ちも発生しないし、予約も必要ないということで、家族連れで遊びに来るにはよい施設かもしれない。温泉やレストランはまた次回試してみることにする。

　エブリイにママチャリを積む様子。この状態で3人乗れるから、家族でママチャリ積んでお出かけできる。積載力という点では、エブリイはピカ一である。
　軽バンは今3車種しかなくて、ハイゼット、エブリイ、N-VANの中から選ぶことになるのだが、大人3～４人が快適に乗れて、荷物もたっぷり積めて、積み下ろしもしやすく、走りが良くて燃費もよい、という観点から選ぶと、まずN-VANが荷室の狭さとシートの極端な簡素さで落ち、ハイゼットとエブリイでは積載性は同等だが、前席シートの作りの良さとエンジンの良さでエブリイが優る、というわけで、軽バン買うならエブリイという考えに至る。そう考えて買ったエブリイに大変満足している。

　これでターボＭＴがあれば言うことなしなんだが…。

　娘が自転車に乗れるようになったので、練習に使った古いママチャリを本格的にレストアすることにした。

　まず、錆だらけになっていた前カゴを、最近購入した自転車に付いていたものと交換する。同じBS製なので、ポン付けでOKだった。

　それだけで、まるで新車同様に！（大げさ）
　それから、レバーが折れて使えなくなっていたベルをホームセンターで買った部品に交換する。

　これで機能的には完全なのだが、最後に後部泥除けに貼られた高校の通学自転車ステッカーを剥がす。

　ステッカーに２０２２とあるように、娘が高校に入学するときに、もしかしたら自転車を使うかもしれないということで、学校に申請だけしておいたのだ。実際は、自転車に乗れるようになることなく卒業してしまって、一度も乗らなかった。もったいないな、と思っていたが、今回自転車に乗れるようになったことで、今後活用してもらいたいと、頑張ってリフレッシュしてみた。

　そのほか、自転車用ヘルメットはAmazonに注文済みで明日着荷予定、自転車保険（個人賠償責任保険＋人身傷害保険）はネット加入して明日から発効、ということで、公道デビューは明日行う予定だ。

　8月の自転車走行距離は1200㎞になった。1日40㎞、1000kcalがノルマなので、ほぼほぼ達成といえる。減量を目指してやっていることなのに、8月中に体重は2㎏増えた。「自転車は痩せる」というのは全ての人に当てはまるわけではないのだろう。経験からすると、筋肉と脂肪を両方増やすことは可能、筋肉と脂肪を両方減らすことも可能だが、筋肉を増やして脂肪を減らすことは不可能だ、ということだと思う。今の段階では筋肉と脂肪の両方が増えて、体重が増加中なのだろう。

　今日は曇り空で比較的涼しかったので、娘の自転車練習を手伝った。娘は、「子供の自転車の補助輪を外して、後ろから父親が自転車を支えて走り回り、何度も転んで傷だらけになりながら、血みどろ、汗みどろで一日中やって夕方頃にやっと乗れて、夕日に向かってガッツポーズ」みたいな昭和の練習風景を想像したようで「怪我したくないんだけど。ヘルメットは？プロテクターあったほうがいいんじゃない？」などと怖気づいている。私はやや強引に「今は昭和じゃないから、そんな根性論的練習をしないよ。安全に、すぐに乗れるようになるから」と、娘を駐車場に連れ出した。

　その、「安全に、すぐに乗れるようになる」方法とは、
１、自転車のサドルを一番下にセット
２、両側のペダルを取り外す
準備をしたうえで、
ステップ１：自転車を押して八の字を描いて動かし、取り回しに慣れる。
ステップ２：自転車に跨り、足で地面を蹴って走り、足を着かずに走っている時間を増やしていく
ステップ３：ペダルを取り付け、足で蹴って勢いをつけたところで漕いで続けて走る。
というのもので、30分後には…

はい、乗れました。この間、転倒は一切なし。

　娘本人が「こんなに簡単に乗れるなんて」と驚いていた。これで、娘の行動範囲は大いに広がる筈だ。

　ホームセンターで売っているプラスチック製品、貼ってある商品ラベルがはがれにくくて困る。貼ったままにしておけるほどしっかりしたシールではないし、デザイン的にもただの商品ラベルなので、剥がすこと前提だと思うのだが、これが剥がしにくい。紙なので千切れて糊が残り、スクレーパーでも削ぎ落せない。

　そこで、「シールはがし」のスプレーを買ってきた。これを掛けながらやってもかなり難儀する。付属の小さなヘラでゴシゴシ削ってようやくここまできれいにできた。


　続いて、ガレージの地震対策にとりかかる。3.11から14年経ち、記憶の風化などが指摘されるが、巨大地震の経験は、しっかりと今の地震対策に生かされている。

　自転車にロープをかけて倒れないようにしただけだが。
　自転車やバイクをセンタースタンドで立てたものは地震で倒れやすい。接地している幅が小さいからだと思われる。うちのガレージで倒れると、そこにはパンダがある。傷をつけたら妻が激怒するに違いないので、そうなる前に「備えよ常に」というわけだ。

　ところで、電動アシスト自転車の電源を入れ忘れ、普通の自転車状態で坂道を走っていても、まったく違和感なかった。これってなんか私が蛮族みたいではないか・・・（汗