素浪人☆のブログ一覧

　久しぶりに明るい時間帯に暇ができたので、デミオのボンネットを開けてみた。すると、妙な部分があることに気づいた。エアコンの冷媒のパイプがエバポレーターにつながるところを見ると、そこに本来あるはずの「何か」が無くなっており、その「何か」の一部であろう白いプラスチックがぶら下がっているのだ。想像するに、この部分にはパイプの結露を防止し遮音の役目も果たすちくわ状のスポンジがあったのだろう。防錆処理をしたときに組み付けミスをしたものと思われる。今度別のデミオと見比べてみるつもりである。

追記：２００９年８月２４日
この部分は元からこのようになっている。継ぎ手を外す際に白いプラスチックを使うらしい。

　今日も律儀に（？）蔵王温泉に出かけた。片手に爽鍵美茶のペットボトルを持って横着して運転していたら、こんなかっこ悪いことになってしまった。


運転日報（デミ夫）

天候：晴れ　一時　雪　
積算走行距離：１６２７５キロ
走行条件：郊外一般道・山岳道・高速道
乗員：１名


<img src="http://nakanohito.jp/an/?u=118914&h=479409&w=48" border="0" width="48" height="48" alt="なかのひと"

　昨日蔵王温泉に行ったとき、山沿いは全部雪道だった。雪の山道でも軽量なデミオはとてもよく走る。トラクションは十分だし、カーブで滑ってもコントロールしやすい。
　スタッドレスの性能がよくなっていることもあるだろうが、デミオは雪道でとても使いやすく、四駆の必要を感じさせない。雪国のユーザーにもおすすめである。

運転日報（デミ夫）

天候：曇り　時々　雪　　
積算走行距離：１５７９９キロ
走行条件：郊外一般道
乗員：１～２名

<img src="http://nakanohito.jp/an/?u=118914&h=479409&w=48" border="0" width="48" height="48" alt="なかのひと"

　デミ夫が戻ってきた。チリチリと五月蝿かったブロアモーターが交換されて、車内が「し～ん」とした感じになった（笑）。

　錆だ異音だと入庫を繰り返しているうちに、納車から１１ヶ月経ってしまった。来月は１２ヶ月点検である。メンテナンスパックに入っているからオイル・フィルター交換を含め無料だし、その他に追加整備を要することもなさそうだ。２年目はなるべく入庫しないですむよう、頑張ってほしいものである。

運転日報（デミ夫）

天候：曇り　
積算走行距離：１５２８８キロ
走行条件：市街地
乗員：１名

　デミ夫はサービス部門が始まる今日からブロアモーター交換のため入院している。代車は錆修理の間２ヶ月間、約４５００キロ使用した例のデミオＣＶＴである。運転席シートの座面が硬く、それに比べうちのデミオのものはちょっとへたってきていることがわかった。
　
運転日報（代車デミオ）

天候：晴れ
積算走行距離：１０７２７キロ
走行条件：市街地
乗員：１名

　ブロアモーターのチリチリ音は交換の段取りができた。車体後方からの「ギコギコ」は複数の音源から出ているようだ。ひとつは運転席シートのシートレールである。もうひとつはリアシートの座面クッションだ。さらに、車体底部からも音が出ている。これらはカーブを曲がったときに出るだけなので、放置していても気にならないかもしれない。
　その他にダッシュボードのあたりから「カサカサ・・・」という音が出ていて、これは時速５０キロ以上で走っているときに鳴っている。昔の車ではスピードメーターのケーブルが劣化したときにこの音が鳴っていたものだが、デミオにはスピードメーターケーブルは無いようだ。原因がわからないと、かなり気になる。高速で走行しているときでもこの「カサカサ・・・」はしっかり耳に届いていて、長時間乗っていると神経にさわる。

運転日報（デミ夫）

天候：晴れ　　　
積算走行距離：１４５４７キロ
走行条件：郊外一般道
乗員：１名