素浪人☆のブログ一覧

　先日、助手席に乗っていた妻が「なんだかデミオのハンドルっておかしい。高いところに捧げ持っているような感じ」と指摘した。確かにちょっと高いような気がするが、チルトを下げるとメーターの上半分が隠れてしまうので、今の位置にしてある。
　実際にどれだけハンドル位置が違うのか、「ちょっと古い」コンパクトカーと並べてみた。デミオのほうが１０センチぐらいハンドル位置が高いようだ。ハンドルだけでなく、スカットルも高くてボンネット自体が分厚い。

運転日報（デミ夫）

天候：晴れ　
積算走行距離：１０３９６キロ
走行条件：郊外一般道
乗員：１名

デミオの鍵（アドバンストキーじゃない標準のもの）はリモコン一体式でしかもでかい。リモコン別体で大きいものとリモコン一体で小さいものは見たことがあるが、一体式でここまで大きいのは初めてだ。メーカーでもさすがに大きすぎると思ったのか、キーの先端部分を回転させて格納できるようになっている。でも、キーを挿し込んだらリモコン部分が大きく飛び出すことには変わりはない。いつか膝などをぶつけて壊してしまいそうな気がする。

運転日報（デミ夫）

天候：晴れ　時々　曇り
積算走行距離：１０３３６キロ
走行条件：郊外一般道・市街地
乗員：１名

　デミオの給油口はノズルが奥まで入らない。先っちょだけ挿し込んで給油するのは吹き返したりすっぽ抜けそうで不安である。ぐっと腰を入れて押せば入るのかもしれないが、今度は抜けなくなったら嫌だし・・・。

運転日報（デミ夫）

天候：晴れ　一時　雨
積算走行距離：１０２６４キロ
走行条件：郊外一般道・市街地・高速道・山岳道
乗員：１名

給油：３３．０２リットル
単価：１６３円
満タン法燃費：１７．４キロ／リットル

　市街地にある駐車場で「１泊９００円」「ビジネスアワー１日７００円」というような割安なところがある。そのような駐車場は大抵立体駐車場で高さ１６０センチ程度までしか入庫できない。
　デミオは狭い駐車場や立体駐車場でも楽々駐車できる。ボンゴからデミオに乗り換えた理由の１つがこの点である。一般料金だと８時間で２４００円だから、ビジネス料金の３倍にもなってしまう。これだけで車高の高い車は敬遠したくなる。
　燃費といい、安い駐車場に入ることといい、高速長距離走行も楽々こなすことといい、デミオは仕事の足として最適な車である。

運転日報（デミ夫）

天候：晴れ
積算走行距離：１００２７キロ
走行条件：市街地
乗員：１名

　今度取り付けたドライブレコーダーには「運行管理機能」が付いている。ＧＰＳ機能により走行軌跡と速度が記録され、１０分に一度カメラの映像を記録している。
　デミオのオートライトの作動がおかしくなった件であるが、ダッシュボードの明るさセンサーの傍にＧＰＳアンテナを設置したことが影響しているかもしれない。センサーとアンテナの間で電磁波の干渉が起こり、オートライトとＧＰＳのどちらもエラーを起こしている可能性がある。ＧＰＳアンテナを移動してライトのコンピューターをリセットしておいた。
　アドバンストキーはキー本体が故障かもしれない。交換の予定である。

運転日報（デミ夫）

天候：曇り　一時　雨
積算走行距離：８８５１キロ
走行条件：市街地
乗員：１名