素浪人☆のブログ一覧

　デミオの錆の件についてブログや整備手帳をアップすると、ＰＶが２～３倍に跳ね上がる。それだけ同様の錆に悩まされている人がいるのかもしれない。
　どこかにリンクが貼ってあるのかもしれないが、私は車ネタはみんカラ（ブログ）にしか書き込みしないので、コメント等はみんカラにいただければ幸いである。

運転日報（デミ夫）

天候：曇り　時々　雨
積算走行距離：２３３５０キロ
走行条件：郊外一般道
乗員：１名


<img src="http://nakanohito.jp/an/?u=118914&h=479409&w=48" border="0" width="48" height="48" alt="なかのひと"

　いろんな新型車に試乗した後、自分の車に乗り換えると「ああ、やっぱりこれはいい車だなぁ」と思う。カッチリしたボディや軽快な走り、特に楽しいハンドリングでデミオを選んで正解だったと感じる。だから、次の車をどうするかという想像が今のところあまり膨らまないでいる。デミオに当分乗るつもりなのだ。
　ところで、デミオの錆問題であるが、去年夏に大掛かりな修理＋ノックスドール処理を施したにもかかわらず、数ヶ月で再発している。デミオの錆は製造時の防錆処理、塗装等に問題があるから発生するものであり、後から防錆剤を塗布しても錆の進行を防ぐことはできないようだ。
　私はデミオをとても気に入っていて、当分乗り換えるつもりは無いのだけれど、錆による車体強度の低下はかなり気になるところである。同じデミオに乗り換えるというのも手かもしれないが、メーカーから錆の原因とその対策について説明が無い以上、今のデミオが錆びないという保証もないので、二の足を踏んでいる。まだ試乗していない新型アクセラがよくできていれば、乗り換えの最有力候補になるかもしれない。

追記：先日のレガシィの試乗インプレで、ブレーキ操作性につき「かっちりしたタッチやコントロール性の良さで気持ちよく扱える」と書いたが、これはアウトバックについての評価である。ＮＡのツーリングワゴンは制動初期と踏力を緩めたときにパッドがディスクローターに「食らいつく」ような感触があり、妙にＴ社っぽさを感じた。

運転日報（デミ夫）

天候：曇り
積算走行距離：２３１３５キロ
走行条件：市街地
乗員：１～２名


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ゾロ目ゲット。
「あひるの行列」は通信簿の話だったっけ・・・？

運転日報（デミ夫）

天候：晴れ
積算走行距離：２２２４２キロ
走行条件：郊外一般道
乗員：１名


<img src="http://nakanohito.jp/an/?u=118914&h=479409&w=48" border="0" width="48" height="48" alt="なかのひと"

　仙台ニューフィルのコンサートに息子と二人で行ってきた。曲は好きなラフマニノフだし、息子はオーケストラが初めてだったので、それなりに上機嫌で駐車場に戻ってきたら・・・ご覧のとおりデミ夫が当て逃げされていた。塗装がハゲてフェンダーも変形しているから、板金塗装が必要になりそう。
　２年目に入ったら急にキズが増えたような・・・？

運転日報（デミ夫）

天候：晴れ
積算走行距離：２１３５６キロ
走行条件：市街地・郊外一般道・高速道・山岳道
乗員：１～２名


<img src="http://nakanohito.jp/an/?u=118914&h=479409&w=48" border="0" width="48" height="48" alt="なかのひと"

　今年１月に故障したブロアモーターを交換したばかりなのだが、またチリチリと異音が出始めた。この前千葉に行ったとき、外環を降りたら盛大にチリチリ鳴りだし、しばらくして気づいたら直っていた。前回壊れたときも最初は時々、そのうち頻繁に音が出てきたらから、今度のも近いうちに壊れるだろう。
　モーターの品質自体に問題があるのだろう。保証がきくうちはいいが、先が思いやられる。

運転日報（デミ夫）

天候：曇り　後　晴れ
積算走行距離：２１１７９キロ
走行条件：郊外一般道・市街地
乗員：１～２名


<img src="http://nakanohito.jp/an/?u=118914&h=479409&w=48" border="0" width="48" height="48" alt="なかのひと"