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今日浴室の照明が切れた。ホームセンターで入手したのは電球型蛍光灯。白熱電球に比べ寿命がはるかに長く、電気代が五分の一ですむ。白熱電球を積極的に選ぶ理由はなくなっている。
　ところで、自動車のヘッドライトでは、従来から白熱電球を使っていて、最近は放電式（ディスチャージ）のも増えている。さらにＬＥＤ式のものも開発が進んでいるそうだ。でも、なんで蛍光灯式にはならないんだろう。明るさの割に消費電力が少ない、寿命が長い等利点は多いと思うのだ。昔は蛍光灯は点くまでに時間がかかり、頭の回転の遅い人のことを「蛍光灯頭」なんて言ったものだが、最近はインバーター式になり、改良も進んで瞬時に点くようになった。形状も棒状や円形のものばかりでなく複雑に折り曲げたり、それこそ電球型にすることもできるようになった。なのに、どうして蛍光灯のヘッドライトってできないのだろう。
　素朴な疑問である。

運転日報

天候：雨　後　曇り
走行距離：１０３キロ
走行条件：市街地・郊外一般道
積載：１００㎏以上２００㎏未満

給油：１２５．６０ℓ　単価：１０９円
満タン法燃費：１２．６キロ/ℓ