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2007年10月05日 イイね!

名作だったけど

名作だったけど 社用車のマークIIのエンジンルーム。この直6はまさに名作だったと思う。この車は内装の質感なんかはかなり大衆車っぽい。木目調のプラスチックは、アメ車のそれよりも安っぽい。ブレーキのリンケージにガタがあって小刻みに蹴飛ばすとカタカタと音をたてるのも「なんだかな~」という感じだ。しかし、エンジンは気持ちいい。直6は振動が少なく、縦置きだからイヤなトルク反動を感じることもなく、スムーズに加速する。MTだったらもっと気持ちいいだろう。
 マークIIの商品性は直6あってのものである。V6を積むようになってから車名を変えたのはトヨタの良識の表れかも(?)


運転日報(サンバー)

天候:晴れ
走行距離:33キロ
走行条件:郊外一般道
積載:100㎏未満


なかのひと

Posted at 2007/10/05 22:58:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ談義 | クルマ

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何シテル?   06/13 19:54
日本、米国、そしてベトナムで運転してきました。国が変わっても運転好きは変わりません。 ふとした思いつきからトラックボディ制作、始めました。

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