素浪人☆のブログ一覧

　サンバーに入れているブリザックのバン用スタッドレス、なかなか性能がよい。前のサンバーに入れていたＳＹ９００よりもグリップするようなのだ。軽だから磨耗も少なそうだし、なかなかいいタイヤだ。
　サンバーで長距離を走っていると、右足首が痛くなる。サンバー以外にも右足首が痛む車は多い。これは、アクセルペダルが吊り下げ式になっているからだと思う。最近の車ではオルガン式（床に支点があって、足踏み式のオルガンのペダルのような形をしている）のアクセルペダルを滅多に見なくなった。オルガン式なら右足の踵の位置がぴたりと決まり、踏み込むときもつま先を伸ばすようになるため動作が自然なのだ。これに対し、吊り下げ式だとだんだん足が外側に倒れこむようになるし、踵が奥に入りすぎてアクセルを離すときに足全体を引かなければならない。もうちょっとシートスライドを下げればいいのかもしれないが、サンバーではハンドルが遠いのでバランス的に今の位置が限界なのだ。
　操作性ということから考えると、オルガン式のほうが優れている。大型車ではブレーキペダルもオルガン式で踵を固定して微妙なコントロールが可能である（エアーブレーキだが）。乗用車でもせめてアクセルペダルはオルガン式を採用してほしいと思う。

本日の体重・・・６７．４キログラム
素浪人☆の２０．０パーセントは脂肪でできています

運転日報（サンバー）

天候：晴れ　時々　曇り　　
積算走行距離：９５０５キロ
走行条件：市街地
積載：１００㎏未満

　私には持病がある。ときどき車でどこかへ走り出すという病気である。いままでも散々発作を起こしてきて、思いつきで奈良から青森まで往復したり、なんとなくオクラホマからロサンゼルスまで往復したりした。
　今回もふと気がつくと月山にいた。月山道路を往復してきた。雪が降る中を運転すると目が疲れた。それと、サンバーのシートは尻が痛くなる。アクセルの角度も不適切で右足首が痛くなる。そんな痛くて疲れることをなぜやったのか・・・病気だからしかたがない。

本日の体重・・・６８．２キログラム
素浪人☆の２０．５パーセントは脂肪でできています

運転日報（サンバー）

天候：晴れ　時々　曇り　　
積算走行距離：９４９４キロ
走行条件：郊外一般道・高速道・山岳道
積載：１００㎏未満

給油：２１．４６リットル
単価：１４６円
満タン法燃費：１５．４キロメートル／リットル