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2008年12月28日 イイね!

追突→ムチウチ→病院・・・という記事が多いが・・・

追突→ムチウチ→病院・・・という記事が多いが・・・ 追突され、ムチウチ症になり、病院行き、という記事をよく目にする。そして、事故車の画像を見ると、たいていはバンパーとリアエンドが凹んだだけの軽微な事故である。そこで疑問に思うのは「日本車ってムチウチ症になりやすい構造的な問題があるのでは」ということである。
 EuroNCAPでシート単体での追突時の安全性評価が発表された。その結果を見ると、やはり、日本車は評価が低い。中には「0点」を与えられたものさえある。動画で「優秀なもの」「標準的なもの」「悪いもの」の三種類がアップされているが、「悪いもの」は日本車のシートでよくみられる「短いバックレスト」「肩、頭がバックレストとヘッドレストから離れている」「ヘッドレストの上下の寸が短い」といった特徴をもっているのがわかる。やはり、「危なっかしい」寸法の小さいシートは実際に「危ない」ということなのだろう。
 日本車も欧州車のようなちゃんとしたシートを搭載していれば、多くの人がムチウチ症にならずにすんだのではないか、と思うのだ。

優秀なもの↓


悪いもの↓


運転日報 (病のため運転休止中)
Posted at 2008/12/28 19:52:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | 交通安全 | クルマ

プロフィール

「@もと部長(みっくん) 更地じゃねぇ、と思ったら、「建貸し可」って書いてある!」
何シテル?   12/17 15:43
日本、米国、そしてベトナムで運転してきました。国が変わっても運転好きは変わりません。 ふとした思いつきからトラックボディ制作、始めました。

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