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2009年01月08日 イイね!

セドリックバン

セドリックバン セドリックバン。なかなか珍しい車を見つけてきたものだ。若い人が運転していた。

 ダイハツブーンルミナスを見てきた。例の「ちっちゃい」シートであるが、運転席はやはり小さい。特に座面の前後長とバックレストの長さ、幅が足りない。バックレストはまったくホールドがなく、カーブで体を支えるのが大変そうだ。ヘッドレストは大きく伸びるので機能的には大丈夫なのだが、脚の部分が長くなって妙である。
 二列目は、バックレストの長さが足りない。一応肩甲骨までは届いているが、肩は完全にはみ出てしまう。一番問題なのは、ヘッドレストが少ししか伸びないことだ。一番上まで伸ばしても上端が耳の高さまでしか来ない。ヘッドレストとしての性能は心許ない。
 三列目は、大人が座るスペースではない。脚を曲げて体育座りのようにしなければならないし、頭は天井にぶつかる。ヘッドレストが二列目よりも立派なのは、すぐ後ろがガラスだという不安感を解消するためだろう。
 この車、ホンダフリードとライバル関係のように言われるが、コンパクトミニバンとしての機能、性能を考えるならば、まったく勝負にならない。フリードは二列目、三列目に大人が普通に着座することができ、トランクスペースさえ備えている。ブーンルミナスの二列目、三列目は完全に子供用で、トランクスペースは極めて小さい。もっとも、実際にはブーンルミナス(パッソセッテ)のほうが売れるだろう。機能や性能よりも「価格」を重視する人が圧倒的多数だと思われるからだ。

運転日報(デミ夫)

天候:晴れ 
積算走行距離:15389キロ
走行条件:市街地・郊外一般道・山岳道
乗員:1名

給油:25.15リットル
単価:89円
満タン法燃費:計測できず


<img src="http://nakanohito.jp/an/?u=118914&h=479409&w=48" border="0" width="48" height="48" alt="なかのひと"

プロフィール

「乗り心地の評価 http://cvw.jp/b/122990/48483823/
何シテル?   06/13 19:54
日本、米国、そしてベトナムで運転してきました。国が変わっても運転好きは変わりません。 ふとした思いつきからトラックボディ制作、始めました。

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