素浪人☆のブログ一覧

　自家用車を持たない暮らしが１０ヶ月になった。日本には一応Keiがあるのでハノイでは自家用車を持っていない、というのが正確なところである。自家用車のある暮らしが恋しくなるかと思いきや、まったく平気である。むしろ、ちょっと清々した感がある。どうしてそう感じるのだろうか。

　実は、日本にいるときから、おそらく１０年以上前から、「自動車にお金を使いたくない」「できれば車を持たずに暮らしたい」という思いが高まっていたのだ。若い頃、２５年以上前は自動車は好奇心や興味の対象で、いわば高価なおもちゃのような面があったし、運転は技量の差が覿面に現れる、危険を伴うエクストリームスポーツのような面があった。所有して楽しく、運転して楽しめる趣味性の強い商品だったのである。

　それが、ここ１５年くらいですっかり様変わりした。エンジンやサスペンションの構造、操縦安定性やステアリング、ブレーキの操作性など、カタログでまったく触れられなくなった。替わりに登場したのはとにかく燃費、なんでも自動化、運転操作のバカチョン化である。趣味性のカケラもない、運転してもまったく楽しくない、だから燃費は控えめでいいですよ、みたいな車ばかりになってしまった。いや、実際はまだ趣味性の高い車種はあるのだけれど、２シーターだったりかなり高価だったりで、普通の生活者には高嶺の花になってしまった。

　だから、「もう車にお金を使いたくない」「買わずに済むならそうしたい」と思うのだけれど、地方に住んでいると車のない生活は考えられない。いや、考えたくないのだ。雪の積もる地方で、買い物に行こうとして車がないとどうなるか。毎日の通勤をバスでしようとすると何時に家を出なければならないか。その不便さを考えると踏ん切りがつかない。どうしても買わなければならないのなら好きなMT車を買うことにしよう、ということでルノーやプジョーに乗っていたところである。

　今はハノイに住んでいる。ハノイは都市なので自動車がなくても何不自由なく生活できる。自由に動けるということならバイクで十分である。バイクなら購入に２０万も出せば十分だし、年間１０万円自動車保険に払うことも、年間４万円税金に取られることも、１タンク１万円ガソリン代を払うこともない。自動車を維持することの重圧から解放された、その清々しさなのだろう。たとえば年収が今の１０倍くらいになって、今のバイクと同じような感覚で趣味性の高い自動車が買えるようになればまた変わるかもしれないが、今のところ何の不満もないというのが実感である。

　去年ハノイでバイクに乗りだしたとき、プロテクター等の本格的なバイク装備でカブっぽい実用バイクに乗る人は私だけだった。今年の春からは妻も乗るようになったが、私達夫婦しかそのような格好でバイクに乗っている人はいなかった。当然、すごく注目を浴びて、通りすがりの人などから頻繁に話しかけられた。その多くが「かっこいいね」「これなら安全でいいね」という意見であり、「どこで買ったの？」「いくらしたの？」という質問だった。私は「バイクに乗るとコミュニケーションが広がっていいな」と思っている。

　今日信号待ちをしていたら、後ろからポンと肩を叩かれた。何かなと思ってみると、そこにはフルフェイスにプロテクター装備でヤマハジュピター（カブっぽいやつ）に乗る若者の姿があった。若者は連れらしいヤマハFZ150のライダーと何か話していた（「これ、日本製だよ」という言葉が聞こえた）が、こちらには何も言うことなくそのまま走り去っていった。

　これってひょっとして、 私達の格好をかっこいいと思ったベトナム人が追随する動きが始まっているのではないか。つまり、私達がトレンドリーダーになっているわけである。ハノイでは、ぴっちりとしたサイクルパンツにヘルメットでスポーツバイク（自転車）に乗るのが流行っている。モーターバイクも先進国並みのファッションで、という発想になっても不思議ではない。安全意識の低いベトナムでも、「かっこいい」ということでプロテクター装備が進むかもしれない。

　日本のバイク用品のメーカーさん、ベトナム市場開発のため提携しません？（笑）　広告塔役になりますよ。

一方で、ハノイではこんなバイクも走っていて・・・


バイクの可能性の大きさには驚くばかり。


これ、ブレーキは効かないんだろうな・・・（汗