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　ベトナムで走っているトラクター（耕運機じゃなくて大型トレーラーを牽いてるやつ）にはボンネット型のものが多く見られる。欧州や日本ではキャブオーバー型がほとんどで、ボンネット型のものは北米に多い。かつてアメリカと喧嘩していた（？）ベトナムにアメリカンスタイルのトラクターが多く走っているのは少し奇妙に感じる。道路環境にしても、未整備の細い道が多いから少しでも回転半径の小さいキャブオーバーのほうがいいと思う。

　単車のバスやトラックにボンネット型がほとんど見られない（たまにロシア製であるけど）ことからしても、トラクター特有の現象のようだ。どうしてだろう。ラオスやカンボジアはどうなのだろう・・・。