素浪人☆のブログ一覧

　軽トラの幌骨を荷台に固定した。こう書くと「今まで固定してなかったのかよ！」と突っ込まれそうだが、一応ゴムバンドで留めてあるので多少浮き上がっても問題なかったのである。

　ところが、今回の新しい幌骨では問題が発生した。まず、ドアが荷台に引っ掛けてロックされている関係で、幌骨が浮き上がるとドアが開いてしまうのである。次に、幌骨の特定部分（写真）のジョイントが外れるという現象である。この部分には２０kgfのガススプリング２本のテンションが掛かっているため、ジョイントが徐々に外れて来るのだ。接着することも考えたが、以前同種の問題をエポキシ系接着剤で解決しようとして失敗した経験があるので、今回は別の方法をとることにした。



　その方法とは、シンプルにワイヤーとターンバックルで荷台に括りつけてやろうというものだ。幌骨の上部四隅からワイヤーを荷台に張ってある。これでガッチリ固定されて、ジョイントが外れる余地もなくなった。ｇ-funのアルミフレームはあまり強度がないので、ターンバックルを締めすぎてグシャっとなりかけたが、適当なところまで緩めてセーフ。

　強度が無いことと、ジョイントがすぐに外れたり壊れたりすることから、このアルミフレームは強度が安全に直結するような物を作るのは向かない。もう少し改良を期待したい。

　以前は予約なしで飛び入りで日帰り入浴できたのだが、今は完全予約制になっている峩々温泉。長いこと行っていないのでコロナが収まったら予約して行ってみようと思っている。

　近場の山をうろつくのに軽トラックは使える。そこそこ悪路走破性があるし、何より小回りがきく。獣道みたいなところもガンガン入っていける。サブトランスファーが付いているタイプなら登坂力も高い。車輪が小さいから本格底な泥濘路や深い凹凸のあるところでは厳しいが。

　「生活用具」としてこれだけ洗練され完成されている車種は軽トラが一番だと思う。日本の狭い道によくマッチして使いやすい。乗り心地がツライとか遅いとかちょっと我慢が必要な面もあるけど、「使える自動車」として一押しである。