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　名古屋と思えば次は成田、と東奔西走しているカングーである。成田では２人と大量の荷物をピックアップ。ギリギリ載った。これ以上増えたらトレーラーの登場になるところ。



　これだけ積んでもリアの沈み込みはわずかだ。高速で段差を通過したときの嫌な底づき感やピッチングの揺り返しが少ないのがいい。というか、本来この程度の積載のときにスムーズに走れるように作られた車なので、乗り心地は荷物がないときよりも優れている。ディーゼルの大トルクにものをいわせて登り勾配でも楽々だ。カングーディーゼルは大きな荷室付きのグランツーリスモである。



　後席に乗車した者の感想も高評価で、この用途にはバッチリマッチしている。