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2023年10月07日 イイね!

早すぎ禁止?

 信号で前車に続いて止まっているとき、青信号になると、私は前車が動き出すのとほぼ同時に自車を発進させる。これは、発進の遅れが交通渋滞を招くことから、意識的にそうしているのであって、決して「せっかち」なのではない。

 ところが、この運転行動がスマートアシストと反発しあっておかしな事が起こる。スマートアシスト的には「先行車との距離が十分でないのにドライバーが加速操作をしている。つまり誤発進だ」という判断になるようで、先行車に続いて発進した瞬間、「ピピピピピピ…」と鳴り、急ブレーキがかかる。クラッチミートして発進した瞬間だから、停止と同時にエンストする。後には青信号で急停止、エンストした自車がポツンと残される。追突されそうで怖いし、何より格好悪い。

 発進のときばかりでなく、車間距離が2メートル以下になるような低速走行時に、スマートアシストが急ブレーキをかけることがよくある。設計者は常に車間距離を3メートル程度とっていることを想定しているのかもしれないが、都市部においてそんな無駄な車間をとっていると、渋滞の原因になりかねない。もう少し柔軟に、おおらかに見守ってくれるようなスマートアシストに改善してもらいたいと思う。
Posted at 2023/10/07 01:54:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | 軽トラ | クルマ

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何シテル?   06/13 19:54
日本、米国、そしてベトナムで運転してきました。国が変わっても運転好きは変わりません。 ふとした思いつきからトラックボディ制作、始めました。

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